lch thi u bng hm nay

Đầu tháng 5, Sở GTVT cũng đã có công văn đề xuất UBND TP mở rộng thí điểm dịch vụ này đến khu vực Chợ Lớn.

"Phần lớn các dự án đã giao nhà, đặc biệt là những căn hộ đã có sổ hồng tăng giá tăng mạnh do nhu cầu về nhà ở của người dân rất lớn. Trong lúc nguồn cung căn hộ mới không có nhiều thì họ đi săn những căn hộ đã bàn giao nhà. Những dự án sơ cấp có pháp lý ổn định, tiến độ xây dựng tốt dù giá cao nhưng vẫn bán được hàng. Điển hình như mới đây một dự án ở Nha Trang (Khánh Hòa) mở bán đã có hơn 10.000 khách hàng đặt chỗ. Hay một dự án ở H.Nhà Bè (TP.HCM) giá bán hơn 40 triệu đồng/m2 nhưng mỗi tháng bán được hơn 100 căn. Đa số mọi người có cái nhìn rất tiêu cực về BĐS nhưng chúng ta hãy so sánh các yếu tố cấu thành nên giá xây dựng như giá vật liệu cát tăng hơn 2 lần, đá tăng gần gấp đôi, xi măng, gạch xây tăng, lương nhân công xây dựng thực tế tăng 1,5 lần. Ngoài ra các quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng, phòng cháy chữa cháy yêu cầu cao hơn nên chi phí cũng tăng. Nếu so với các mặt hàng khác như vàng, chứng khoán, các dịch vụ thiết yếu đều tăng thì việc BĐS tăng cũng dễ hiểu", ông Đoàn Ngọc phân tích.

Cũng trong hôm nay 18.7, khi thông tin về kết quả kỳ thi tốt nghiệp THPT 2024, với xếp hạng thứ 20 về điểm thi tốt nghiệp, ông Nguyễn Văn Hiếu, Giám đốc Sở GD-ĐT TP.HCM, nhận định: "Việc TP.HCM đứng thứ 20 về kết quả thi tốt nghiệp THPT là điều hiển nhiên. Bởi từ lâu TP.HCM đã thực hiện đổi mới phương pháp giảng dạy, kiểm tra đánh giá học sinh theo hướng phát triển phẩm chất năng lực học sinh. Trong khi đó, đề thi tốt nghiệp THPT là đề thi theo chương trình cũ và dành cho học sinh trên cả nước. Thế nên không chỉ năm nay mà đã nhiều năm TP.HCM không phải là địa phương có kết quả thi tốt nghiệp đứng đầu cả nước. Tuy vậy, TP.HCM vẫn kiên định với việc đổi mới".

Hôm nay (2.7), ĐH Quốc gia TP.HCM thực hiện các bước cuối cùng của quy trình xét tuyển lọc ảo các phương thức xét tuyển sớm, trong đó có phương thức xét điểm kỳ thi đánh giá năng lực năm 2024.

Để quyết định một loại xe “xanh” bảo vệ môi trường đến mức độ nào phụ thuộc vào sản xuất xe, sản xuất pin và CO2 phát thải trong quá trình tạo ra điện để nạp cho xe. Theo VAMA, lộ trình “điện khí hóa” tại Việt Nam sẽ hợp lý khi đi từ xe hybrid, xe hybrid sạc điện đến xe thuần điện bởi hệ số phát thải của điện lưới còn cao.

Theo đó, Mercedes-Benz C-Class tại Việt Nam vẫn có 3 phiên bản gồm: C 200 Avantgarde, C 200 Avantgarde Plus và C 300 AMG. Giá niêm yết mới của 3 phiên bản này lần lượt là 1,389 tỉ, 1,589 tỉ và 1,889 tỉ đồng. Như vậy, so với giá cũ, Mercedes-Benz C 200 Avantgarde và C 300 AMG đều rẻ hơn 210 triệu đồng. Mức giảm tương ứng của Mercedes-Benz C 200 Avantgarde Plus ở mức 260 triệu đồng.