1388.com-1388.com

Thạc sĩ Trần Công Thái, Phó hiệu trưởng Hệ thống Pathway Tuệ Đức Q.7, TP.HCM, cho rằng vấn đề phụ huynh đợi, xếp hàng từ đêm để mua hồ sơ cho con vào học lớp 1 phản ánh một số thực tế và cả những mặt thách thức trong giáo dục hiện nay.

Điều này khác với vòng loại giải bóng đá U.19 quốc gia hồi đầu năm khi các đội tranh đến 2 lượt đi và về với tổng cộng 8-10 trận. Chính số trận nhiều như vậy, mật độ cọ xát sẽ tăng và nếu có sơ sẩy một vài trận mở đầu thì vẫn có thể chuộc lỗi ở lượt về để tìm kiếm cơ hội đi tiếp. Ngược lại với giải U.21 do quỹ thời gian eo hẹp và đặc thù đa số cầu thủ lứa tuổi này vừa trải qua các giải bóng đá chuyên nghiệp và ngoài chuyên nghiệp quốc gia nên VFF quy định chỉ đá 1 lượt trận.

Tung ra thị trường Việt Nam hồi tháng 10.2023, Honda CR-V 2024 với hàng loạt thay đổi hiện đang là một trong những mẫu SUV/crossover nhận được quan tâm lớn từ khách Việt. Ở thế hệ mới, mẫu xe Nhật Bản bổ sung đa dạng tùy chọn hơn, với tổng cộng 4 phiên bản. Trong đó có 3 bản máy xăng lắp ráp trong nước và 1 bản hybrid (xe xăng lai điện) nhập từ Thái Lan; có giá dao động từ 1,109 đến 1,310 tỉ đồng.

Bên cạnh các hệ thống an toàn tiêu chuẩn, hệ thống an toàn thông minh SmartSense cũng được trang bị trên Hyundai Stargazer. Hệ thống này sử dụng camera phía trước cùng bộ xử lý chuyên dụng để nhận biết tình hình giao thông, đưa ra hỗ trợ kịp thời cho người lái đảm bảo an toàn. Gói an toàn SmartSense trên Stargazer gồm có hệ thống hỗ trợ cảnh báo và phòng tránh va chạm trước FCA, hỗ trợ cảnh báo và phòng tránh va chạm điểm mù BCA, hỗ trợ giữ làn đường LFA, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau RCCA, đèn tự động thông minh AHB, cảnh báo mở cửa an toàn SAW, cảnh báo mệt mỏi cho người lái xe. Có thể nói là đầy đủ nhất trong phân khúc hiện tại.

Bắt đầu từ đầu năm 2023, để góp phần giải quyết ùn tắc, chờ đợi khi đi đăng kiểm ô tô, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã triển khai thí điểm đặt lịch hẹn trực tuyến qua ứng dụng (app) đăng kiểm nhằm tạo thuận lợi, tiết kiệm thời gian cho người dân, doanh nghiệp.

Tôi còn nhớ, hồi tôi học lớp một, nhà nghèo lại đông anh em nên phải tự đi học. Mà con đường từ nhà đến trường thì xa, ngày ấy đâu có xe như bây giờ. Sáng sớm tinh mơ tôi phải lẽo đẽo chiếc cặp trên vai để đến trường. Trời nắng tháng ba dữ dội tôi cuốc bộ hàng mấy cây số. Lúc ấy, đường đến trường làm gì có quán nước ven đường như bây giờ, mỗi lần thấy khát tôi cứ ghé tạm một nhà nào đó để xin gáo nước mưa uống cho đỡ khát. Gáo nước mưa ngày ấy không như những ly nước mía, sâm lạnh hay nha đam bây giờ nhưng lại chứa đựng biết bao nhiêu là tình cảm. Tôi nhớ như in sự nhiệt tình của những người dân quê, sự vồn vã, hỏi thăm, có khi nhường võng cho tôi nằm đỡ mệt,… Tất cả những điều đó đã làm cho những gáo nước mưa ngày ấy trong tôi mát lịm cho đến bây giờ.