kc88 com

Tối 26.6, Đinh Hiền Anh phát hành MV Nữ nhân ca, bài hát được lấy cảm hứng từ chuyện tình của Thạch Sanh và công chúa Quỳnh Nga trong truyện cổ tích Thạch Sanh - Lý Thông.

Trong cuộc trò chuyện, Hoàng Anh còn tính chuyện tương lai nếu cả hai về chung một nhà. Anh cho biết ngoài đi lái xe thuê, trong nhà cũng có xe tải nhỏ để chở hàng. Nếu Ngọc Hằng chịu về Sóc Trăng làm dâu, anh sẽ bỏ nghề tài xế rồi cả hai cùng buôn bán. Khi tiến đến nắm tay bạn gái, Hoàng Anh chân thành bày tỏ: "Sau chương trình này, anh mong em bấm nút để chúng ta được hẹn hò. Anh xin hứa nếu tụi mình bấm nút hẹn hò sau chương trình, anh sẽ lo cho em, không bao giờ để em đổ vỡ nữa".

Trong hành trình đi tìm nhân sự lãnh đạo cho ĐH này, Giám đốc ĐH Quốc gia TP.HCM cho biết đã nhận được câu trả lời 'chưa thực sự sẵn sàng' cho vị trí lãnh đạo khi trao đổi với các nhân sự đủ điều kiện. Lý giải nguyên nhân của câu trả lời trên, ông Quân cho biết đầu tiên chính là thu nhập. Theo ông Quân, thu nhập của phó giám đốc ĐH Quốc gia TP.HCM chắc chắn thấp hơn khi công tác tại trường thành viên. Trong khi đó công việc nhiều hơn, trách nhiệm nhiều hơn. Từ đó, ông Quân nói: "Phải chia sẻ thật rằng, hành trình đi tìm nhân sự lãnh đạo trong 4 năm vừa qua rất khó, rất lúng túng".

Ở Hàn Quốc, Tết Nguyên đán được gọi là Seollal. Trong lễ hội, nhiều người Hàn Quốc mặc trang phục truyền thống gọi là hanbok, thực hiện các nghi lễ tổ tiên, thờ cúng ông bà và ăn các món ăn truyền thống như tteokguk (súp với bánh gạo cắt lát) và bánh jeon.

Tại tọa đàm, PGS-TS Vũ Hải Quân, Giám đốc ĐH Quốc gia TP.HCM, cho biết đơn vị này đã trình Thủ tướng Chính phủ về chương trình thực hiện Nghị quyết số 24 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Chính sự tăng trưởng nhanh chóng này của thị trường ô tô hiện nay, đã và đang kéo theo sự “nở rộ” nhiều loại hình dịch vụ đi kèm như chăm sóc, bảo dưỡng, sửa chữa ô tô... Theo thống kê sơ bộ, toàn ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hiện nay đã có gần 10 nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô, hơn 400 đại lý xe, gần 2.000 garage và gần 300 trung tâm chăm sóc xe chuyên nghiệp. Mặc dù vậy, có một thực trạng dễ nhận thấy, tốc độ tăng trưởng nhanh của ngành ô tô nói chung đang khiến nhiều ngành dịch vụ, đặc biệt là dịch vụ chăm sóc xe đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực, hoặc nhân lực chưa đáp ứng tiêu chuẩn cần thiết về dịch vụ.