69vn

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành công văn yêu cầu các công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ tăng cường bảo đảm an toàn thông tin mạng, có biện pháp ứng phó với những tình huống cấp bách, bảo đảm an ninh, an toàn hệ thống giao dịch và quyền lợi cho nhà đầu tư.

Mồ côi cả mẹ lẫn cha, 4 chị em hiện tại đang sống với ông nội đã già yếu ở thôn Lạng Phước (P.Đông Lễ, TP.Đông Hà, Quảng Trị). Cả 4 đứa trẻ đều đang học tập tại Trường tiểu học - THCS P.2 (TP.Đông Hà), lần lượt là Nguyễn Thị Kim Ngân (học sinh lớp 9B), Nguyễn Thanh Ngọc (học sinh lớp 8B), Nguyễn Diễm Như (học sinh lớp 6A), Nguyễn Chí Nhân (học sinh lớp 3B).

Tùy vào từng địa điểm, thời gian khi lái xe trên đường, các lái xe thường gặp tình trạng bị chói mắt, dẫn đến việc khó quan sát khi lái xe ngược nắng. Theo các tài xế có kinh nghiệm lái xe lâu năm, thời điểm chói mắt, gây khó chịu nhất khi lái xe ngược nắng thường xảy ra vào khoảng 8 - 9 giờ sáng và từ 15 - 16 giờ trong ngày. Đây là lúc ánh nắng sẽ chiếu theo góc xiên ngang với cường độ khá lớn. Việc lái xe ngược trong nhiều giờ liên tục không chỉ khiến tài xế bị chói mắt, mà còn khiến cho mắt nhanh mỏi dẫn đến việc khó quan sát, gây mất an toàn.

Khu thương mại tự do cũng sẽ tận dụng được vị trí địa lý chiến lược của Đà Nẵng với cảng biển quốc tế, có tiềm năng trở thành một cửa ngõ thương mại quan trọng trong khu vực, tăng cường vai trò của thành phố trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Điều này cũng sẽ góp phần vào sự phát triển của ngành logistics nhờ sự gia tăng hoạt động thương mại, giúp nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa và giảm chi phí. Ngoài ra, việc thành lập khu thương mại tự do cũng hy vọng sẽ thu hút sự tham gia của các doanh nghiệp công nghệ cao, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, nghiên cứu phát triển, tạo ra nhiều sản phẩm và dịch vụ mới, tạo ra nhiều việc làm mới trong các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ, và thương mại. Từ đó, thúc đẩy các mối quan hệ kinh tế quốc tế, tạo cơ hội hợp tác giữa Đà Nẵng và các thành phố, quốc gia khác.

Bài vở và hình ảnh cộng tác xin gửi về: bandocvietbtn@gmail.com

Tuy nhiên, với sự góp mặt của Toyota Wigo, phân khúc này không chỉ có thêm sự lựa chọn mà còn tăng thêm tính cạnh tranh với Hyundai Grand i10. Cả hai đều sở hữu kiểu dáng thiết kế nhỏ gọn, tầm giá dưới 450 triệu đồng, hướng đến nhóm khách hàng lần đầu mua xe. Mỗi mẫu xe đều có điểm mạnh và lợi thế cạnh tranh riêng để tạo sức hút với khách hàng Việt Nam. Để biết mẫu xe nào phù hợp với bạn, hãy cùng đặt Toyota Wigo và Hyundai Grand i10 lên "bàn cân" so sánh.