sv88 có

Tuy nhiên, thực tế lại không như vậy. Đầu tháng 7.2024 giá bán các mẫu xe điện BYD tại Thái Lan không chỉ không tăng trở lại mà còn tiếp tục giảm sâu khi hãng xe Trung Quốc tung ưu đãi nhân dịp khánh thành nhà máy BYD đầu tiên tại Thái Lan. Trong đó, Atto 3 - mẫu xe BYD hút khách nhất tại thị trường này giảm xuống còn 799.900 - 859.900 baht (khoảng 513,5 - 552 triệu đồng). Trước đó, mẫu xe này có giá bán lên tới 899.900 - 1,199 triệu baht (khoảng 577,6 - 770,2 triệu đồng). Không chỉ BYD Atto 3, hãng xe Trung Quốc cũng giảm giá "khủng" BYD Dolphin với mức giảm từ 140.000 - 160.000 baht (khoảng 89,8 - 102,7 triệu đồng).

- Phó ban nhân sự, thành viên quốc gia Ban tham vấn Thanh Niên của Tổ chức Plan International Việt Nam

Đồng thời, cũng cần cơ chế hỗ trợ về tài chính cho bất động sản nghỉ dưỡng để thúc đẩy tạo dựng cơ sở hạ tầng cho ngành du lịch, kích thích nhu cầu trong nước, sẵn sàng đón dòng khách quốc tế trở lại sau dịch Covid-19.

Bên cạnh việc điều khiển ô tô chạy quá tốc độ quy định, việc không bật đèn tín hiệu xi-nhan khi chuyển làn đường hay chuyển hướng cũng khiến nhiều người điều khiển ô tô bị phạt nguội. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ sự lơ là, chủ quan của các tài xế.

Đáng nói, không chỉ vượt đèn đỏ, tài xế xe buýt này còn liều lĩnh điều khiển xe phóng với tốc độ cao. Tình huống lái xe liều lĩnh này suýt dẫn đến tai nạn với một xe máy đang sang đường, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.

Từ ngày cha đổ bệnh, Y Phai lại gánh thêm khoản tiền thuốc men hằng tháng. Người mẹ già cũng đau ốm triền miên và không còn sức lao động. Cả gia đình chỉ trông chờ vào số tiền làm thuê chưa đến 200.000 đồng/ngày của Y Phai. Có người thuê thì có đồng ra đồng vào, còn những hôm chị rỗi việc, gạo trong nhà cũng hết, chỉ còn biết đi mua gạo nợ. Nhà đã khó, tiền bạc trong nhà lẫn vay mượn chữa bệnh bao lâu càng khiến gia cảnh họ khánh kiệt. Chị Y Phai như bất lực trước số phận cùng cực đổ xuống gia đình.