tt888.pro có lừa đảo không

PGS-TS Nguyễn Hữu Huân (ĐH Kinh tế TP.HCM) lại cho rằng mức tăng trưởng tín dụng những tháng cuối năm hoàn toàn có thể tăng lên mức 15% nhưng điều này là không quá cần thiết mà nên quan tâm nhiều hơn đến chất lượng tín dụng. Các năm 2011, 2014, 2018 tăng trưởng tín dụng ở mức cao nhưng hiệu quả đạt được của nền kinh tế không cao vì chủ yếu bất động sản sốt. Còn hiện nay dòng tiền gần như vào lĩnh vực sản xuất kinh doanh nên dù tăng trưởng tín dụng thấp nhưng kinh tế vẫn tăng trưởng. "Tăng trưởng tín dụng năm nay ở mức 11 - 12% thì kinh tế vẫn có thể tăng trưởng đạt được mức 6%. Năm nay vấn đề lo nhất vẫn là tỷ giá và lạm phát", ông Nguyễn Hữu Huân nhận định.

Dự án cầu Hành Dũng - Hành Nhân bắc qua sông Phước Giang, nối liền 2 xã Hành Dũng và Hành Nhân (H.Nghĩa Hành), dài 108 m, rộng 8 m, tổng kinh phí đầu tư 40 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất H.Nghĩa Hành làm chủ đầu tư. Đây là dự án quan trọng nhằm kết nối giao thông giữa xã Hành Dũng và Hành Nhân, đáp ứng cho việc ứng cứu kịp thời trong mùa mưa lũ, thuận lợi trong giao thương hàng hóa, tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội…

Hotline: 0899.099.799 (Zalo)

Trước đó, ngày 9.7, Sở GTVT TP.HCM đã tổ chức khảo sát đề xuất phương án vận tải hành khách bằng đường thủy kết nối TP.HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành - tỉnh Đồng Nai. Qua khảo sát, các đơn vị đề xuất chọn một số phương án vận chuyển: 

Nếu nhìn lại, mọi người sẽ thấy tuyến cao tốc đầu tiên của khu vực phía nam là tuyến TP.HCM - Trung Lương chỉ có 40 km đường bộ cao tốc mà xây dựng mất 6 năm, từ 2004 - 2010 mới hoàn thiện. Chưa kể làm xong, những câu chuyện thu phí hay không thu phí, bảo trì thế nào, quản lý ra sao cũng còn phải tính toán, xem xét mất thêm 1 năm rưỡi tới 2 năm sau mới đưa vào vận hành chính thức đầu năm 2012. Trong khi bây giờ nếu làm 40 km đường cao tốc chỉ 2 năm là có thể thông xe công trình. Và chúng ta thấy rõ, các tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây… phát huy hiệu quả thế nào và cả nước đang ồ ạt triển khai hàng loạt tuyến cao tốc đường bộ.

Trong khi các tuyến giao thông kết nối bên ngoài đang băng băng về đích thì phía trong công trường thi công nhà ga T3, gần 2.000 kỹ sư, công nhân và 400 đầu xe, thiết bị đang miệt mài thi công xuyên lễ, xuyên tết để rút ngắn tiến độ công trình trọng điểm này.