vn333

ngọc dương

"Vợ mình bắt đầu thi đấu giải phong trào 2-3 năm về trước. Ban đầu thi đấu ở Hòa Bình, Sầm Sơn cho đến Cửa Lò, Quảng Nam,… nhiều giải lắm mà toàn về tốp 10 thôi. Gần đây vợ đạt giải ba ở Cửa Lò (Nghệ An) và giải nhất nữ ở Quảng Nam. Hai vợ chồng rất vui, vừa đi thi vừa có trải nghiệm", anh Sơn tâm sự.

Ô tô điện còn nhiều tiềm năng, cơ hội để phát triển… tuy nhiên các nhà sản xuất xe điện cũng đang đối diện không ít thử thách. Các chuyên gia lo ngại rằng nhu cầu về xe điện không đồng bộ với lượng đầu tư mà các nhà sản xuất ô tô đổ vào. Doanh số bán ô tô điện chạy bằng pin đang tăng đều đặn trên toàn cầu, tuy nhiên hàng tỉ USD đầu tư vào mảng xe điện có thể không mang lại lợi nhuận như mong đợi, thậm chí có nguy cơ thua lỗ.

Với kiến thức về điện được học tập tại trường và thực tế từ công việc tôi đang làm – nhân viên kỹ thuật cho công ty cơ điện thì tôi hiểu được việc tiết kiệm điện mang lại những lợi ích như thế nào. Không cần những hành động lớn lao, tôi thực hiện việc tiết kiệm điện bằng những thói quen nhỏ, đơn giản.

* Cũng chung những khó khăn như vậy, vì sao Thái Lan, Singapore, Malaysia vẫn xử lý được bài toán giá vé máy bay và tăng tốc thu hút du lịch?

Sau một thời gian hợp tác với bên thứ ba để phân phối ô tô mang thương hiệu MG tại Việt Nam, đầu tháng 7, Tập đoàn Ô tô Thượng Hải (SAIC) chính thức tiếp quản việc phân phối các dòng xe MG tại Việt Nam, bằng việc thành lập công ty SAIC Motor Vietnam - công ty con thuộc sở hữu của Tập đoàn Công nghiệp ô tô Thượng Hải (Shanghai Automotive Industry Corporation). SAIC Motor Vietnam tiếp tục đa dạng danh mục sản phẩm cho MG tại Việt Nam thông qua việc mở bán mẫu MG5 mới và MG RX5. Đáng chú ý, đơn vị này còn hé lộ kế hoạch đưa ô tô điện MG về Việt Nam, đồng thời "nhá hàng" mẫu xe điện MG Cyberster.