Onbet kim

Hy vọng rằng qua việc các đơn vị có thẩm quyền cùng những công ty có liên quan tiếp tục tuyên truyền, phổ biến thêm các chương trình, cách thức tiết kiệm điện hữu hiệu đến với người dân tỉnh Hà Tĩnh và cả nước. Mỗi người trong chúng ta cùng nhau đóng góp một phần công sức, chung tay tiết kiệm điện để giảm tải gánh nặng cho hệ thống điện và bảo vệ môi trường. Tất cả vì một tương lai luôn tươi sáng, không còn khổ sở vì... cúp điện.

Chủ tịch Quốc hội hoan nghênh sáng kiến của Hội Liên hiệp Phụ nữ VN phối hợp với hội phụ nữ Lào và Campuchia tổ chức Diễn đàn kết nối và giao lưu nữ doanh nhân ba nước nhằm chia sẻ kinh nghiệm về phát triển doanh nghiệp và đưa ra các đề xuất để phát huy vai trò, kết nối nữ doanh nhân giữa hiệp hội nữ doanh nhân ba nước VN - Lào - Campuchia trong phát triển kinh tế xanh.

Trong thực tế, cả hai phương án trên đều phức tạp, Bộ cho rằng để đơn giản trong thực hiện, đề xuất trước mắt tạm áp dụng giá mua điện dư phát lên lưới từ 600 - 700 đồng/kWh. Giá này sẽ được xem xét, điều chỉnh (nếu có) hằng năm để đảm bảo khuyến khích phù hợp với từng thời kỳ phát triển của hệ thống điện quốc gia. Giá đề xuất mua cho năm nay là 671 đồng/kWh (theo EVN tính toán chi phí tránh được bình quân năm 2023).

Nhận được tiền, ông A Brao đã vô cùng xúc động và gửi lời cảm ơn sâu sắc đến quý bạn đọc báo Thanh Niên và hứa sẽ sử dụng số tiền để phát triển kinh tế, vượt qua khó khăn.

Ngoài khía cạnh pháp lý, vụ việc ở Tiền Giang cũng khiến nhiều người trăn trở: Vì sao một đứa trẻ 14 tuổi lại gây ra án mạng, thậm chí là với người ruột thịt và phải làm gì để không xảy ra những vụ việc đau lòng tương tự ?

Ông Lâu cho biết CRSC là doanh nghiệp lớn nhất Trung Quốc về tín hiệu đường sắt. Riêng về lĩnh vực tàu điện ngầm, tập đoàn chiếm thị phần 45%. Tập đoàn mong có cơ hội hợp tác với Việt Nam vì có thế mạnh từ khâu thiết kế đến sản xuất hệ thống tín hiệu kiểm soát đường sắt, trong đó có phần mềm, số hoá thiết bị - tạo thành chuỗi khép kín, từ đó cung cấp sản phẩm cho Việt Nam những sản phẩm tốt nhất với giá cả cạnh tranh, bảo đảm chất lượng, an toàn. Liên quan lĩnh vực giao thông đường sắt, ông cho biết, nguồn nhân lực có vai trò rất quan trọng, do đó đơn vị có thể đào tạo nguồn nhân lực, hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển (R&D).