zalv

Trong khi đó, anh Lưu Văn Hảo, một tài xế xe tải thường xuyên di chuyển qua cao tốc này cảnh báo: "Mỗi lần lái xe qua cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ "ngán" nhất những "giấc ngủ trắng". Nhiều anh em lái xe chắc cũng bị như mình thôi. Vì đường này bằng phẳng, rộng rãi, ngày thường lại ít xe nên ngồi ôm vô lăng nhàn nhã quá đâm ra buồn ngủ. Tốt nhất tài xế nên dừng nghỉ, rửa mặt cho tỉnh táo trước khi vào cao tốc".

Ông Hoàng Bình Quân: Quả tình mà nói để bước qua những nghi ngại đó không hề dễ dàng. 20 năm bình thường hóa quan hệ với Mỹ, Việt Nam đã cố gắng khép lại quá khứ, hướng tới tương lai và đã có những thành tựu rất lớn. Nhưng điều đó không có nghĩa là 20 năm đã làm cho mọi chuyện có thể nhẹ nhõm.

chụp màn hình

Ngoài ra, trong nội dung văn bản công bố thông tin mới đây, Masan Consumer có đề cập việc lấy ý kiến cổ đông để tạm ứng cổ tức năm 2024. Trước đó, theo nghị quyết Đại hội đồng Cổ đông, Hội đồng quản trị Masan Consumer được ủy quyền lên phương án để chia hết toàn bộ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 31.12.2023. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 31/12/2023 của Masan Consumer là hơn 16.124 tỉ đồng, tương đương 10% vốn hóa hiện tại. Điều này hé lộ rằng doanh nghiệp sẽ tiếp tục chia cổ tức trong thời gian tới sau quyết định chia cổ tức tỷ lệ 100% trước đây.

Ngày 18.7, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Bình tống đạt quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và thi hành lệnh khám xét, bắt bị can để tạm giam đối với Lê Văn Tuấn (35 tuổi), Nguyễn Văn Tuyên (32 tuổi) và Lê Thanh Đức (33 tuổi, cùng ở TP.Hà Nội) về hành vi "sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản" quy định tại Khoản 4, Điều 290 Bộ luật Hình sự.

Nữ kỹ sư Nguyễn Thị Hồng Thúy đã có hơn 7 năm làm việc dưới đáy biển, dù chị mới bước sang tuổi 30. Sinh ra ngay tại đảo Cù Lao Chàm (xã Tân Hiệp, TP.Hội An, Quảng Nam), cuối cùng chị cũng quay lại xã đảo công tác, sau khi tốt nghiệp Khoa Quản lý nguồn lợi thủy sản, Trường ĐH Nông Lâm Huế.