missbet

Dù vậy, ông Thịnh cũng dự báo từ tháng 7, khi lương thực nhận tăng rồi, cần quản lý giá cả hàng hóa chặt. Nếu không, nguy cơ lạm phát từ tháng 7 trở đi là dễ xảy ra.

Ngoài ra, ngày 6.4.2023, nhà thầu Hitachi đã khởi kiện MAUR tại Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) với yêu cầu gia hạn thời gian hoàn thành ít nhất 2.773 ngày và chi phí bồi thường khoảng 527 tỉ đồng. Không chỉ khởi kiện, đơn vị này còn đơn phương yêu cầu các chi phí phát sinh cho việc gia hạn thời gian hoàn thành. Tính đến hiện tại, các khiếu nại chi tiết tạm thời mà nhà thầu đệ trình có tổng chi phí vào khoảng 23,721 tỉ yen (tương đương gần 4.000 tỉ đồng).

Trường hợp đường cao tốc có nhiều làn đường như ở tuyến Hà Nội - Hải Phòng, càng chạy chậm thì càng nên cho xe di chuyển về các làn bên phải, làn bên trái ngoài cùng sát dải phân cách chỉ nên dùng khi cần vượt xe.

Giới chuyên gia cho rằng sự cố lần này là một lời cảnh tỉnh cho các công ty công nghệ về tầm quan trọng của việc kiểm tra kỹ lưỡng trước khi phát hành các bản cập nhật phần mềm, đặc biệt là những phần mềm có ảnh hưởng lớn đến hệ thống của người dùng.

Hướng miền Nam, tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ cũng đang được doanh nghiệp (DN) cùng các địa phương phối hợp đẩy nhanh tiến độ với phương án tốc độ thiết kế khoảng 190 km/giờ cho tàu khách và 120 km/giờ cho tàu hàng. Sau khi hoàn thành, thời gian đi từ Cần Thơ đến TP.HCM chỉ mất 75 - 80 phút. Trên khắp cả nước, từng đoạn, tuyến đường sắt cao tốc đang được kết nối với mục tiêu tàu đi từ cực Bắc tới cực Nam Tổ quốc với thời gian chưa tới 15 giờ.

PV đem thắc mắc về "bia hậu" hỏi thầy Thích Tục Thịnh, trụ trì chùa Cao Xá, thì được thầy Thịnh lý giải: "Thật ra, tục cúng hậu tại các cơ sở thờ tự ở Việt Nam không mới, có từ rất lâu dưới chế độ phong kiến với ảnh hưởng của tư tưởng Lão giáo và Nho giáo, nên Phật giáo đồng thời cũng hòa đồng với các tư tưởng đó".