2025 02 22 nohu89

Xung quanh việc đổi tên danh lam thắng cảnh thác Prenn, theo luật sư Trương Phúc Ân (Đoàn Luật sư tỉnh Lâm Đồng), căn cứ Nghị định 91/2005/NĐ-CP (vẫn còn hiệu lực) về việc ban hành quy chế đặt tên, đổi tên đường, phố và công trình công cộng (công trình phục vụ du lịch, vui chơi giải trí), tại Điều 5 ghi rõ: "Không đổi tên đường, phố và công trình công cộng đã có tên gọi quen thuộc, đã gắn bó với lịch sử - văn hóa của dân tộc, của địa phương và đã ăn sâu vào trong tiềm thức, tình cảm của nhân dân qua nhiều thế hệ".

Những thông tin quan trọng về vấn đề này được chia sẻ trong chương trình tư vấn truyền hình trực tuyến với chủ đề "Những điều thí sinh cần làm sau khi thi tốt nghiệp THPT" do Báo Thanh Niên tổ chức chiều 2.7. Chương trình được trực tuyến tại địa chỉ: thanhnien.vn, Fanpage facebook, kênh YouTube, Tik Tok Báo Thanh Niên.

Cũng trong một clip ngắn, khán giả được thấy cả Tuấn Trần và Diệp Bảo Ngọc tự mình đóng những phân cảnh hành động khá nguy hiểm như nhảy cầu không cần dây bảo hộ hay ngã đập mặt xuống đất. Hai diễn viên trẻ đều thể hiện sự lăn xả, tận tâm với nghề và bảo chứng cho độ chân thật của những cảnh hành động trong phim.

Cha tôi hay men theo những khu rừng tràm, tìm những dây choại già, cắt thành đoạn tùy ý, đem về phơi khô, bó lại thành từng bó để dành. Cũng bởi công việc chủ yếu của cha tôi là bắt cá nên dây choại trở thành một vật liệu cực kỳ hữu dụng để bện nơm, đăng… Ngoài ra, dây choại cũng những người dân ở vùng sông nước tận dụng để làm nuột lạt lợp nhà, hoặc để dành buộc lại cái kèo, đòn tay tránh giông bão rất bền chắc, do dây choại khi ngắm nước vẫn rất dẻo dai. Về sau, khi ngành du lịch dần phát triển, nhiều người ở làng tôi còn tận dụng dây choại già để làm thủ công mỹ nghệ, bán cho du khách như một cách để quảng bá đặc sản quê hương.

Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam tỉnh vui mừng nhận thấy công tác Hội và phong trào thanh niên thành phố ngày càng phát triển, trưởng thành, có nhiều điểm mới, sáng tạo. Phong trào “Tôi yêu Tổ quốc tôi” do tổ chức Hội phát động đã thu hút, tập hợp được đông đảo hội viên, thanh niên tham gia", anh Cường nói.

Mối lo ngại lớn nhất khiến tỷ lệ khách hàng dự định mua ô tô điện tại Mỹ đang có xu hướng giảm ở mọi nhóm độ tuổi vẫn là hệ thống hạ tầng trạm sạc. So với một năm trước, hiện nay tại Mỹ đã có nhiều trạm sạc hơn, tuy nhiên theo JD Power tỷ lệ khách hàng Mỹ lo ngại về vấn đề sạc pin khiến họ không muốn mua ô tô điện đã tăng đột biến từ 3% lên 52%.