2025 04 15 kubetail

Không chỉ tại Azovstal, nhà máy thép Zaporizhstal tại thành phố Zaporizhzhia phía đông nam Ukraine cũng có hệ thống ngầm tương tự. “Chúng tôi có thể ở lại nơi trú ẩn đó trong thời gian dài. Tôi nghĩ rằng nó giúp chúng tôi có cơ hội sống sót”, theo công nhân Ihor Buhlayev tại nhà máy Zaporizhstal.

Bà con mong đơn vị thi công sớm hoàn thành công trình, để cuộc sống và việc lưu thông được thuận lợi, an toàn.

Bài vở và hình ảnh cộng tác xin gửi về: bandocvietbtn@gmail.com

Tiến cho biết từng không có ý định tham gia trò chơi "đỏ đen", chỉ muốn thưởng thức bóng đá một cách lành mạnh. "Nhưng ra quán ngồi, thấy mọi người bàn luận kèo, tỉ lệ cá cược… Chẳng hiểu sao cũng tham gia", Tiến nhớ lại.

Theo ông Dự, cát được tàu hút khai thác ở cửa biển thuộc tỉnh Sóc Trăng, sau đó bơm lên phương tiện vận tải, chuyển về công trình. Quá trình vận chuyển cát từ biển về đến Cà Mau mất khoảng 24 tiếng. Do bến đậu sà lan cách xa công trình, có đoạn lên đến vài km nên việc chuyển cát phải qua nhiều công đoạn bơm chuyền.

Vì thuộc diện phụ nữ "mắt nhìn thấy việc", nên dù ở Phần Lan hay ở Việt Nam, chị Mai cũng đều nảy ra các ý tưởng giúp hai nước gắn kết với nhau trên nhiều phương diện: văn hóa, lao động, y tế, giáo dục. Chẳng hạn, đầu năm 2010, khi đang ở Việt Nam, chứng kiến cảnh Hà Nội chuẩn bị tổ chức sự kiện chào mừng 1.000 năm Thăng Long, chị Mai đã nảy ra ý tưởng kết nối giao lưu văn hóa Phần Lan - Việt Nam.