2025 04 16 hl8805

Báo cáo nhận định: Sự sụt giảm đáng kể của lợi nhuận khi chi phí điện tăng thêm làm ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp. Tuy nhiên, nếu doanh nghiệp có thể chuyển chi phí điện tăng, bằng cách tăng giá bán cho người tiêu dùng thì có thể làm giảm ảnh hưởng việc gia tăng chi phí đầu vào.

Cụ thể, vào đầu tháng 2.2023 anh T - chủ xe Hyundai Kona có đưa xe đến một Trung tâm đăng kiểm ở Nghệ An để tiến hành kiểm định xe. Sau khi đăng kiểm, anh được thông báo xe Kona của bản thân bị từ chối đăng kiểm do sai phạm nhiều hạng mục. Trong đó, đáng chú ý có lỗi: "đèn lùi bên lái không sáng". Tương tự anh T, một số chủ xe khác đang sở hữu xe Hyundai Kona, Ford EcoSport, Hyundai Tucson… cũng bị "trượt" đăng kiểm do xe chỉ sáng một đèn lùi.

Trong trường hợp ùn tắc phải di chuyển chậm, nên chú ý giữ khoảng cách phù hợp với các xe đi phía trước để tránh va chạm và hạn chế việc xe máy cắt ngang. Bởi chỉ cần một xe máy “lọt” sang, các xe khác sẽ nối đuôi khiến xe bạn bị “mắc kẹt”. Thực tế, việc giữ khoảng cách khi điều khiển ô tô lưu thông trong phố là thử thách với lái mới do không tự tin duy trì tốc độ và canh xe chưa tốt. Tuy nhiên, với hầu hết các dòng xe Hyundai, việc được trang bị cảm biến va chạm, hệ thống phanh tự động khẩn cấp sẽ giúp bạn tự tin hơn trong việc giữ khoảng cách.

Đến 16 giờ 15, chúng tôi tiếp tục dẫn đoàn đến điểm khai thác nằm cách khu mỏ khoảng 200 m. Nơi đây cũng có diện tích đào bới trên dưới 2 ha, độ sâu từ 2 - 3 m. Đặc biệt, khu vực này có hàng trăm khối đất bồi nền đã được vận chuyển về đây chất thành đống như một bãi tập kết, sẵn sàng để vận chuyển đi nơi khác. Đại diện đoàn kiểm tra xác nhận ngoài cát, nhóm "khoáng tặc" còn khai thác cả đất sét và đất bồi nền trái phép.

Đáng nói, trong tình huống này, nam thanh niên không chỉ lái xe máy chạy vào làn đường cấm (chỉ cho phép ô tô lưu thông), mà thậm chí còn bất chấp nguy hiểm, cố tình chạy lạng lách, đánh võng tạt đầu các xe khác, không ít lần suýt dẫn đến va chạm khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.

"tôi chẳng biết