tỉ lệ ăn xóc đĩa

Mùa này, việc làm không xuể. Ngoài chuyện đồng áng, người làng còn đi thu hoạch bạch đàn cho một công ty lâm nghiệp có lâm phần ở đây với công nhật 300.000 đồng/ngày. Nhiều lao động khác ở tận xã Pờ Ê, H.Kon Plông (Kon Tum), cách xa làng Pờ Yầu hơn 200 km, cũng tìm tới thu hoạch bạch đàn thuê. "Đoàn mình qua đây hơn 30 người, làm nửa tháng rồi. Công nữ thì được trả 250.000 đồng/ngày, nam thì 300.000 đồng/ngày. Tranh thủ lúc nông nhàn, kiếm được một khoản phụ thêm gia đình", ông Đinh Thái (48 tuổi, ở xã Pờ Ê) nói.

Khách đi đến đảo Thiềng Liềng không thể không đến viếng miếu bà Ngũ Hành, đây là nơi thờ cúng tâm linh duy nhất của bà con trên ấp đảo, trải nghiệm một ngày làm diêm dân trên cánh đồng muối trắng xóa. Chiều đến, du khách sẽ được thưởng thức ngón đờn kìm độc đáo của nghệ nhân Nguyễn Hồng Huỳnh, tha hồ check-in ở cung đường HiKing, khám phá hệ thống sông rạch chằng chịt và núi Giồng Chùa; thưởng thức những món hải sản do chính tay các hộ giữ rừng đánh bắt tại chính chốt giữ rừng. Sau cùng là ngâm chân thư giãn hộ Năm Tuyết sau một ngày rong chơi mệt mỏi với sản phẩm muối biển kết hợp thảo dược vừa đạt giải nhì khu vực miền Nam và giải khuyến khích toàn quốc trong cuộc thi Phụ nữ khởi nghiệp với chủ đề tài nguyên bản địa năm 2023. 

VinFast VF3 sản xuất tại nhà máy đặt tại Hải Phòng và dự kiến trình làng vào quý 3/2024. Trong khi đó, Wuling HongGuang Mini EV đang cố gắng tiếp cận thị trường Việt Nam thông qua việc lắp ráp trong nước tại nhà máy ở Hưng Yên, mẫu ô tô điện mang thương hiệu Trung Quốc này đã xuất xưởng và chính thức tham chiến thị trường Việt Nam.

Miền Nam, là con đường đi thẳng tắp, ngoái không có núi. Nếu bạn đã từng trên một chuyến xe đi từ TP.HCM đến Cà Mau, cái thuở qua phà, hết phà Mỹ Thuận đến phà Cần Thơ, để rồi thú vị khi lên trên hành lang của con phà mà ngắm nhìn sông Tiền, sông Hậu. Để thú vị khi những người bán hàng rao bán trái cây một chục tới mười bốn. Chẳng biết ai quy chục mười bốn từ bao giờ, nhưng sự hào phóng trong buôn bán, lại không nói thách là đặc tính của những người buôn bán ở đây. Giờ thì hai chiếc cầu Mỹ Thuận và Cần Thơ đã nối sông Tiền, sông Hậu, xe qua cầu không thể ngoái nhìn lục bình trôi. Khoảng cách bây giờ không còn chông chênh cho những cuộc hành trình, nhưng ký ức về những chiếc phà qua sông vẫn là ký ức đẹp cho những người đã từng đi qua sông như thế.

Theo: Insanely Good Recipes, Family Food On The Table, Cook In Canuck