XSMN thứ 4

Chị N.P, một phụ huynh có con năm nay vào lớp 1, cũng làm quản lý trong một công ty công nghệ giáo dục tại TP.HCM, cho biết con chị đăng ký trực tuyến qua cổng tuyển sinh trực tuyến của Sở GD-ĐT TP.HCM và đã có thông báo trúng tuyển vào một trường tiểu học tiên tiến hội nhập quốc tế. Khi có kết quả trúng tuyển, hệ thống thông báo bằng tin nhắn tới cho phụ huynh qua số điện thoại đã đăng ký. Phụ huynh bấm xác nhận nhập học trên hệ thống. Đồng thời căn cứ theo đúng thời gian, ngày giờ trên tin nhắn, phụ huynh mang giấy tờ cần thiết tới nộp hồ sơ giấy tại trường. "Tuyển sinh trực tuyến cho thấy những ưu điểm như hiện đại, nhanh chóng, tiện lợi. Rút ngắn thời gian phải chờ đợi. Phụ huynh có thể đăng ký, chờ kết quả, nhận kết quả từ xa, chỉ cần một bước nộp hồ sơ là cần tới trường. Do đó, ở góc độ một phụ huynh tôi ủng hộ phương án tuyển sinh trực tuyến", chị N.P nói.

Ông Lê Thanh Vân cũng có hơn 1 năm được luân chuyển về địa phương, làm Phó bí thư Tỉnh ủy Hải Dương (tháng 3.2014 - tháng 12.2015) trước khi quay trở lại Ủy ban Tài chính - Ngân sách, giữ chức ủy viên thường trực ủy ban này.

Vy đặt mục tiêu trong 2 năm đầu theo học tại ĐH Waseda cố gắng học tập và thích nghi với môi trường ĐH ở Nhật Bản, đồng thời tham gia CLB để kết bạn. Sau đó năm 3, năm 4 tìm cơ hội để va chạm với ngành nghề là một nhà nghiên cứu thị trường trong tương lai.

Tuấn Anh Vũ, sinh viên năm 4 Trường ĐH Kinh tế - Luật (ĐH Quốc gia TP.HCM) bị áp lực khi tốt nghiệp trễ hơn bạn bè cùng lớp do nộp trễ chứng chỉ tiếng Anh. Nam sinh viên chia sẻ: “Sau khi kết thúc chương trình học, các bạn đều đã tìm được nơi thực tập và thậm chí là đã làm nhân viên tại các công ty luật. Trong khi đó mình vẫn chưa hoàn tất chuẩn tiếng Anh đầu ra nên thay vì làm thì mình phải đi học tiếng Anh, điều này gây cho mình áp lực khá lớn".

12. Ông Bùi Văn Cường, Ủy viên T.Ư Đảng, Tổng thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội.

Bên cạnh đặt tay đúng vị trí, cách đặt các ngón tay trên vô lăng cũng rất quan trọng. Theo đó, đặt tay đúng kỹ năng là khi 2 ngón cái của người lái tỳ lên vành vô lăng, trong khi các ngón còn lại nắm hờ ở phía dưới. Lưu ý, người lái không nên nắm chặt vô lăng nhưng cũng không buông quá lỏng. Điều này giúp việc xoay vô lăng trở nên dễ dàng và linh hoạt khi cần. Đồng thời, người lái cũng cảm nhận rõ những phản ứng từ mặt đường truyền lên vô lăng.