al arabi

Vào cuộc xác minh, Đội CSGT An Lạc xác định nam tài xế xe tải tên T.H.N (28 tuổi, quê Bạc Liêu), là nhân viên lái xe của Công ty T.N. Thời điểm nói trên, anh N. được giao điều khiển xe tải biển số TP.HCM. Lực lượng chức năng đã mời nam tài xế và chủ sở hữu xe tải là ông N.V.C lên trụ sở làm việc.

Bạn đọc Trịnh Cường viết: "Lại một hoàn cảnh quá ngặt nghèo, quá không may. Cả mẹ và con của chị thì thật lòng quá bất hạnh, nhiều bạn đọc cũng cảm được nỗi đau của chị dù chỉ phần nào... Nghĩ qua bài viết, bạn đọc và các nhà hảo tâm sẽ đóng góp chia sẻ giúp đỡ chị... Cầu chúc chị và gia đình bình an, may mắn hơn".

Bước 5: Hệ thống sẽ hiển thị kết quả. Nếu phương tiện của bạn không bị phạt nguội thì màn hình sẽ hiện dòng chữ "Không tìm thấy kết quả". Nếu có vi phạm thì tất cả thông tin về vụ vi phạm sẽ hiện lên.

Không ít người dùng ô tô có thói quen chất đầy đồ đạc, hàng hóa lên xe... kể cả những đồ đạc, vật dụng không sử dụng đến.

Theo phản ánh của người dân sống cạnh tuyến đường, kể từ khi triển khai thi công, tiến độ dự án vẫn ì ạch trong nhiều năm do phải chờ giải phóng mặt bằng. Đến nay, đã 9 năm trôi qua nhưng tuyến đường này vẫn đang bị đứt đoạn, chưa thể thông tuyến do còn khoảng hơn 200 m đường chưa thể giải phóng mặt bằng. Nguyên nhân là vẫn còn 11 hộ dân ở tổ dân phố 4, P.Hà Huy Tập và một hộ dân ở P.Đại Nài chưa đồng ý với chính sách đền bù.

Mẹ lần giở cuốn album ra, nhẹ vuốt lại những tấm hình đã ố màu. Những hình ảnh thân quen xưa cũ khiến mẹ rơm rớm nước mắt. Hân thì chú ý đến những lá thư tay. Thời của Hân, tất cả là email, zalo, viber, messenger. Những lá thư này, căn theo ngày tháng chắc cũng đã chừng nửa thế kỷ. Rất nhiều lá đã nhòe nhoẹt, không thể nào đọc được. Hân đặc biệt tò mò về vài ba lá thư vẫn còn phong kín. Hân cầm chiếc phong bì có dán một con tem hoa hồng. Giá trên con tem chỉ có 12 xu. Nhìn kỹ thì đọc thấy thư được đóng dấu vào ngày 5.3.1979.