123win vin

"Luật Đất đai 2003 đã có quy định cấm phân lô bán nền hoàn toàn ở khu vực đô thị, phát triển quy hoạch đô thị nhưng cho phép phân lô bán nền ở thị trấn, nông thôn. Đến luật Đất đai 2013 cho phép phân lô bán nền ngay trong khu vực trung tâm. Việc nới không gian phân lô bán nền đã làm cho việc này phát triển mạnh thời gian qua. Ngay cả ở TP.HCM, các dự án phân lô cũng "nở rộ" bởi đáp ứng được nhu cầu nhà ở của người dân, những người ít tiền và thói quen mua đất nền làm tài sản tích lũy, đầu tư. Vì thế, việc siết lại như quy định mới có thể làm giảm hoạt động mua bán đất nền trong thời gian tới. Từ đó, những lô đất nền tách thửa đã có giấy chứng nhận chắc chắn giá sẽ bị đẩy lên cao", LS Cường nhận định và lo ngại, có khả năng xảy ra làn sóng "chạy" để được phân lô, tách thửa trước khi luật chính thức có hiệu lực.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Bình Định cũng đề nghị Sở GTVT phối hợp Ban Quản lý dự án 85, chính quyền địa phương xác định danh mục tất cả tuyến đường do Sở quản lý phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam; yêu cầu chủ đầu tư có trách nhiệm sửa chữa các hư hỏng, đảm bảo vệ sinh môi trường... tránh gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Khi gặp chúng tôi, đa số người dân sống trên rạch Xuyên Tâm đều có chung tâm trạng vừa vui vừa lo lắng. Do cuộc sống khó khăn nên họ phải đi cơi nới, lấn chiếm lòng sông, lòng kênh rạch để xây dựng nhà ở chứ không ai muốn sống trong khu ô nhiễm, tạm bợ. Vì vậy, khi chính quyền địa phương kêu gọi người dân lên bồi thường, họ đã rất vui. Nếu nhà nước đền bù thỏa đáng hoặc có nơi cư trú mới thì họ sẽ sẵn sàng hợp tác.

Việt Nam là thị trường đầu tiên được cung cấp tính năng Wet Mode kết hợp với AYC (kiểm soát vào cua chủ động) giúp chiếc xe vận hành ổn định, tăng độ bám đường khi xe chạy qua đường trơn trượt hay ngập nước, nhất là khi di chuyển ở tốc độ 40 km/giờ trở lên.

Các tác giả tranh luận rằng, do nhiều hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo không được trang bị năng lực đối phó mối đe dọa từ vũ khí bội siêu thanh, Mỹ cần nghiên cứu cách tiếp cận mới, tập trung khai thác các điểm yếu của chúng.

Người đạp xe đạp vào đường cao tốc mà không phải người thực hiện quản lý, bảo trì đường cao tốc sẽ bị xử phạt hành chính từ 400.000 - 600.000 đồng. Nếu gây ra thiệt hại nghiêm trọng thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội "vi phạm quy định về giao thông đường bộ" và phải bồi thường thiệt hại nếu có.