chơi rồng hổ

Điểm độc đáo, do cấu tạo địa hình nên người dân và du khách có thể trải nghiệm đi xuyên giữa lòng thác Prenn để lắng nghe âm vang của đại ngàn và tận hưởng không khí mát lạnh, trong lành.

Từ ngày 19 đến 21.12.2019, Giáo sư - bác sĩ Donald Tan sẽ trực tiếp thăm khám và ghép giác mạc cho bệnh nhân tại khoa Mắt Bệnh viện FV - TP.HCM.

Hiện chuối của HAGL xuất khẩu qua 3 thị trường là Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc. Nếu Nhật Bản và Hàn Quốc ký hợp đồng với giá cố định hằng năm thì Trung Quốc "đấu giá" theo tuần. Tất cả chuối xuất khẩu qua 3 thị trường này đều giống nhau, đảm bảo chất lượng, mẫu mã, kích cỡ, vệ sinh an toàn thực phẩm từ vườn nuôi trồng tới bàn ăn. "Những yêu cầu này là đương nhiên, anh chỉ cần "cà lăm" (bất nhất) về chất lượng một lần thôi là tự loại mình ra khỏi cuộc chơi liền, không cần tới lần thứ hai. Chúng tôi với các đối tác giờ không ai nói về mấy cái tiêu chí này nữa, nó là đương nhiên rồi. Chỉ đấu giá, chốt số lượng, chuối xuống tàu là tiền vào tài khoản" - bầu Đức nói.

Điều kiện tuyển chọn: là học sinh, sinh viên đang học tại trường được đào tạo từ hệ trung cấp trở lên, có tuổi đời từ 18 - 39 (riêng đối tượng là quân nhân xuất ngũ được đào tạo từ hệ sơ cấp trở lên).

"Mày chỉ cần bán bánh mì chết tiệt của mày, ai mượn lượm đinh? Lại cứ thích xía mũi vào việc của người khác cơ!", ông già nhớ lại lời hai kẻ côn đồ, "Từ nay mày cũng đừng hòng kiếm miếng ăn ở đây!". Những ngày sắp tới chắc sẽ vất vả hơn, nuôi sống bản thân cũng đã khó, còn con Nâu… Ông già khẽ mỉm cười khi nhớ về chú chó. Ông tìm thấy nó bị bỏ ở bãi rác khi còn bé xíu nên đã đem về chăm sóc. Ban đầu chỉ vì lòng trắc ẩn, nhưng từ bao giờ, Nâu đã trở thành động lực để ông đi qua những ngày buồn tẻ. Vì nó đang chờ ông dưới gầm giường, bên bụi chuối, trong cái lán rách, ông lại cố gắng làm nhanh hơn, làm tốt hơn một chút. Và cứ thế, dần dần ông già nhận ra đâu chỉ có Nâu đang chờ ông, mà ông cũng rất vui khi nó cứ quấn quýt xung quanh. Nâu đã cùng ông đi qua thời kỳ dịch bệnh, khi tiếng xe cứu thương còn nhiều hơn tiếng người. Giờ đây, cứ nghĩ đến nó vẫn đợi ở đó nhưng ông sẽ không quay trở lại, một nỗi đau đã chôn chặt từ lâu bỗng âm ỉ bóp nghẹt trái tim ông…

Xét theo độ tuổi, kết quả khảo sát của JD Power cho thấy, chỉ có 32% khách hàng của thế hệ Gen Y (những người sinh từ đầu năm 1980 - 1990) tại Mỹ "nhiều khả năng" sẽ mua một chiếc ô tô điện, giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Thế hệ trẻ hơn, thuộc Gen Z (sinh từ sau năm 1990 đến đầu năm 2010) thừa nhận chi phí sở hữu ô tô điện cao hơn các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong cùng phân khúc là rào cản khiến họ ngại tiếp cận ô tô điện.