xp88

Trải lòng thêm về chuyện chèn ép trong nghề, Lê Nam bày tỏ quan điểm: “Nghề này giống như một xã hội thu nhỏ, phải có người này người kia. Tôi không bao giờ trách ai chuyện đó cả, vì đằng sau lưng họ còn có cả gia đình. Chỉ cần họ không làm gì quá trái lương tâm, họ có thể chèn ép mình một chút để có công việc ổn định lo cho hậu phương thì tôi vẫn chấp nhận. Như tôi cũng vậy, làm gì thì cũng vì gia đình”.

Tương tự ngành gỗ, các DN ngành may mặc và da giày còn chịu tác động kép của cước tàu biển tăng khi phải nhập khẩu một lượng lớn nguyên vật liệu để sản xuất. Ông Phạm Xuân Hồng, Chủ tịch HĐQT Công ty May Sài Gòn 3, than: "Cước tàu tăng ảnh hưởng rất nhiều đến việc vận chuyển hàng hóa và là một yếu tố cấu thành giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, vấn đề là hiện nay thị trường khởi sắc nhưng giá bán sản phẩm không tăng, mà khách hàng lại đòi hỏi cao hơn. Ngoài vấn đề chất lượng thì họ yêu cầu mẫu mã mới, đẹp và số lượng ít… Chính vì vậy, dù bán được hàng nhưng lợi nhuận thật sự của DN không có. Việc cước tàu tăng mạnh có thể làm đội giá sản phẩm khiến sức mua không đạt như kỳ vọng".

Tuổi trẻ Quảng Ninh hướng về thương, bệnh binh nhân dịp kỷ niệm 75 năm ngày Thương binh liệt sĩ

NORAD cho hay các máy bay Nga-Trung không được xem là mối đe dọa vào thời điểm đi qua ADIZ của Alaska.

Tài liệu vừa được giải mật sau 60 năm cho thấy Oswald, cựu lính thủy đánh bộ khi đó mới 19 tuổi, đã nhận phòng khách sạn Torni tại Helsinki vào ngày 10.10.1959. Anh ta dự kiến ở lại 5 đêm nhưng sau cùng chỉ ở có 2 đêm, theo tường thuật của hãng Yle News hôm cuối tuần qua.

Người cao tuổi nhất của lễ lên 12 đèn năm nay là cụ Phàn Thù Páo, 83 tuổi. Cụ vui mừng khoe: "Mình có 7 người con, lên đèn chỉ có mình và con trai cả Phàn Diếu Thông thôi, mấy đứa khác không đủ tiền làm. Lễ này mình cũng gánh cho 7 người khác là tổ tiên chưa được lên đèn. Mình vui lắm. Vì tổ tiên được lên đèn, là cũng được cấp thiên binh, rồi nó lại dùng binh lực đó phù hộ, bảo vệ cho gia đình và dòng họ mình".