số đề rắn vào nhà

Dàn âm thanh này lắp đặt trên chiếc Volkswagen Teramont X phục vụ chủ nhân ngồi hàng ghế trước. Ngoài dàn loa 3 way đắt tiền đặt đối diện người lái, toàn bộ hệ thống điều khiển dời ra phía sau cốp chứa hành lý. Tất cả được phối ghép nhằm mang lại chất âm trung thực nhất.

Trịnh Minh Triết

“Không chỉ những ngày thời tiết oi nóng, ngay cả thời điểm bình thường chúng tôi luôn cố gắng, đặc biệt dặn dò nhân viên phải coi trọng việc bảo quản thực phẩm. Dù công thức có ngon tới đâu, chế biến hoàn hảo tới đâu nhưng nguyên liệu không giữ được chất lượng thì vẫn sẽ là một thảm họa", anh chủ nói.

Văn Cao cũng đã từng như vậy, khi ông thốt trong một bài thơ của mình viết năm 1974:

“Chạy vội vàng vào phòng thi như vậy không biết có đủ thời gian kiểm tra lại vật dụng không, rồi lỡ quên cái gì lại quýnh quáng hết cả lên. Chỉ mong thằng bé không bị ảnh hưởng tâm lý”, chị Hòa nói.

Điều này cũng hoàn toàn dễ hiểu. Bởi lẽ, trong quá trình lái xe, việc giảm tốc độ sẽ triệt tiêu động năng được đốt cháy từ xăng, chuyển động năng thành nhiệt năng và tản vào không khí làm hao xăng. Trong khi đó, khi tăng ga bất ngờ, động cơ xe lúc này phải sản sinh công suất lớn hơn bù lại sức ì của xe để kéo xe vọt về phía trước. Quá trình này chắc chắn sẽ khiến xe “uống” xăng nhiều hơn so với khi người lái giữ ga đều và duy trì tốc độ bình thường.