win55

Cụ thể, khác với quốc lộ và tỉnh lộ; về kết cấu, đường cao tốc được thiết kế có thêm các khu vực nút giao riêng, các làn đường dẫn nhập hay làn dừng khẩn cấp, trạm dừng nghỉ… Trong khi đó, xét về tốc độ cho phép lưu thông; trên cao tốc, các phương tiện được chạy với tốc độ tối đa cao hơn so với các loại đường khác như quốc lộ, tỉnh lộ,… Hiện nay, tốc độ tối đa ở hầu hết các cao tốc ở Việt Nam dao động từ 90 - 120 km/giờ; tùy đoạn đường và khu vực. Không những vậy, các phương tiện lưu thông trên cao tốc còn phải tuân thủ quy định về tốc độ tối thiểu, thường là 60 km/giờ.

Trung tá Đỗ Văn Hào, Phó Trưởng Công an cửa khẩu Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, cho biết: "Việc khánh thành và đưa vào sử dụng cầu Bờ Đế sẽ nối liền mạng lưới giao thông hai bờ kênh Ba Thêm, công trình tuy nhỏ nhưng rất có ý nghĩa đối với cuộc sống của người dân nơi đây, giúp việc đi lại hằng ngày được thuận lợi hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội địa phương và đặc biệt tạo điều kiện thuận lợi cho các em học sinh đi lại đến trường".

Tại chương trình, T.Ư Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam đã trao tặng 20 phần quà (1 triệu đồng/suất) nhằm động viên, khích lệ tinh thần cho các công nhân có hoàn cảnh khó khăn.

Mạnh dạn theo đuổi một chứng nhận toàn cầu, NS BlueScope Việt Nam đã trở thành doanh nghiệp đầu tiên của ngành thép Việt Nam cũng như tại Đông Nam Á chinh phục thành công chứng nhận Nhà sản xuất thép có trách nhiệm - ResponsibleSteel. "Khi bắt đầu với ResponsibleSteel, chúng tôi không hề biết mình là doanh nghiệp đầu tiên ở Việt Nam và khu vực Đông Nam Á thử sức với chứng nhận này. Điều chúng tôi tâm niệm chỉ là hãy làm điều đúng và lan tỏa điều đúng đó đến toàn cộng đồng", ông Võ Minh Nhựt, Tổng Giám đốc NS BlueScope Việt Nam cho biết.

Sự kiện được Tổng lãnh sự quán Ấn Độ tại TP.HCM, Hội Liên hiệp các tổ chức hữu nghị tại TP.HCM, Hội hữu nghị Việt Nam - Ấn Độ, Liên đoàn yoga Việt Nam và các tỉnh phối hợp tổ chức. Mục đích để làm nổi bật tiềm năng to lớn của bộ môn này, nâng cao khía cạnh thể chất, tâm lý, cảm xúc, sự an lành với thông điệp "Yoga vì bản thân và xã hội".

Các hiệp hội nhận định, đã 7 năm qua, cộng đồng doanh nghiệp các hiệp hội ngành hàng thực phẩm vẫn luôn dõi theo và theo sát tiến trình này. Chính phủ cũng đã nhiều lần có ý kiến chỉ đạo giao Bộ Y tế chủ trì, phối hợp với Bộ Công thương và các bộ ngành liên quan khẩn trương nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung Nghị định 09/2016. "Chúng tôi mong muốn sớm nhận được dự thảo theo kế hoạch chỉ đạo trên để góp ý xây dựng, nhưng đến nay đã là đầu quý 3/2024 nhưng chúng tôi được biết là chưa có dự thảo. Với tinh thần cầu thị và đồng hành với Chính phủ và Bộ Y tế trong đảm bảo sức khỏe người dân và sự phát triển ổn định, bền vững của các ngành kinh tế thực phẩm, bằng văn bản này, các hiệp hội ngành hàng thực phẩm xin được bày tỏ sự quan tâm và kính đề nghị Phó thủ tướng xem xét chỉ đạo vấn đề này theo tinh thần NQ 19/2018/NQ-CP và văn bản 265/VPCP-KGVX kể trên", kiến nghị viết