mb66

Các thị trường Đông Bắc Á luôn là động lực chính cho sự phục hồi lượng khách quốc tế của Việt Nam khi ghi nhận khách Trung Quốc tăng 229,4% so với cùng kỳ năm 2023, Hàn Quốc tăng 42,4%, Nhật Bản tăng 39,2%, Đài Loan tăng 95,5%.

Mỗi khi về quê Bạc Liêu, tôi dù bận bịu gì thì cũng phải ghé hàng bánh xèo bánh khọt ở cổng chợ Hộ Phòng cũ. Chẳng biết họ bán từ đời nào, nhưng khi tôi còn nhỏ, cho tới tận bây giờ, đã mấy mươi năm vẫn thấy mấy hàng bánh đó. Cứ cuối chiều là dọn ra, chưa bao giờ về mà chẳng gặp. Như một điểm hẹn với khách xa quê, bồi hồi nhớ hương vị xứ mình. Nghe nói chị em, họ hàng về quê, trong những lời hỏi thăm, sẽ luôn kèm theo câu nhắc: có kịp xuống chợ ăn bánh hay chưa chế?

Theo hướng tay anh Cường chỉ, tôi ngạc nhiên nhìn vườn cây thu nhỏ trên đảo: có mùng tơi, rau ngót, mấy loại rau thơm và cả bụi bí đỏ đang ra quả. Theo lời anh kể, đó là thành quả của việc chăm sóc hoàn toàn tự nhiên không phân bón hóa học, không thuốc trừ sâu.

Mặc dù QLC có thể có tốc độ ghi chậm hơn một chút so với công nghệ bộ nhớ hiện tại, nhưng sự khác biệt về hiệu suất dự kiến sẽ không đáng kể. Trên thực tế, QLC vẫn cung cấp tốc độ ghi nhanh chóng, khiến nó trở thành một lựa chọn khả thi cho các thiết bị di động như iPhone.

Ngoài tăng năng suất, công nghệ và tự động hóa còn cải thiện tâm lý làm việc của người lao động - 8 trong 10 nhân viên kho hàng (83% trên toàn cầu, 82% ở APAC) tham gia khảo sát cảm thấy được đánh giá cao hơn khi được trang bị công nghệ và công cụ tự động hóa để làm việc. Tương tự như vậy, hơn 8 trong số 10 nhà quản lý ngành kho hàng trên toàn cầu (88%) và APAC (84%) cho biết việc bổ sung các công nghệ kho hàng, bao gồm thiết bị và robot, có thể giúp thu hút và giữ chân nhân viên. Đây là yếu tố thiết yếu trong bối cảnh thiếu hụt lao động hiện nay. Vào năm 2028, hơn một nửa các nhà quản lý tham gia khảo sát có kế hoạch triển khai các giải pháp phần mềm máy học (52% trên toàn cầu, 57% ở APAC) và phân tích dự báo (59% trên toàn cầu, 63% ở APAC) tại cơ sở kho hàng của họ.

1. Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông. Trường hợp đường phố hẹp, phải dừng xe, đỗ xe ở vị trí cách xe ô tô đang đỗ bên kia đường tối thiểu 20 mét.