Nhưng lần này một chút của anh dài đến đêm hôm. Cô, đàn ông, trai tráng đốt đuốc đi tìm. Cô nhớ từng thấy người bị ong đốt vào cổ, rồi bị phù nề, khó thở. Cô nhớ có người bị rắn cắn, thân người tím tái, co giật. Người ta nhớ có người đang cuốc đất thì lặng lẽ lụi dần, nằm xuống bất động bên nông cụ... Nên họ soi đuốc vào từng bụi cây, rãnh đất. Họ đi sâu vào rừng, rồi tản rộng ra tìm.
Những trái dưa hấu chất thành đống lớn ở bến sông, chờ nước lớn lên để chuyển xuống ghe, người đứng trên bờ chuyền tay từng trái dưa hấu cho người đang đứng dưới ghe, khoảng cách người trên bờ, người đứng dưới ghe chừng ba, bốn mét. Người đứng dưới ghe quen tay luôn chụp trúng từng trái dưa hấu theo từng nhịp, đều đặn, có đôi khi họ lo nói chuyện, bỏ lỡ nhịp nên trái dưa hấu rơi xuống sông, nước văng tung lên bờ. Dưa hấu rơi xuống sông thì bà con bỏ luôn, không vớt lên, bởi dưa hấu gặp nước mặn để vài ngày thì hư từ bên trong ruột và lây qua những trái dưa còn lại.
Ông Nguyễn Văn Đôn, Giám đốc Công ty TNHH Việt Hưng (Tiền Giang), thừa nhận: Mấy ngày gần đây thị trường có phần trầm lắng vì một số DN trúng thầu bán gạo cho Indonesia với giá quá thấp làm cho thị trường "mất nhiệt". Nếu so giá thị trường và giá thầu thì DN có thể lỗ từ 800 - 1.000 đồng/kg. Nếu lấy giá trúng thầu quy ra thì giá gạo nguyên liệu ở mức khoảng 14.000 đồng/kg trong khi giá gạo thị trường nội địa cùng phẩm cấp hiện nay là 15.000 - 15.200 đồng/kg. Đó là chưa kể giá trúng thầu nói trên còn phải trừ khoảng 30 - 34 USD/tấn cho chi phí đóng gói và chi phí vận chuyển đến cảng của Indonesia. Nghĩa là DN Việt đang bán dưới giá thành. "Vì sao họ bán giá thấp vậy thì tôi cũng không hiểu được. Họ có thể bán rẻ hơn thị trường vì mua được gạo nguyên liệu giá tốt hoặc do tồn kho lớn cần phải giải phóng hàng tồn. Cũng có thể họ dự đoán Ấn Độ sắp nới lỏng chính sách hạn chế xuất khẩu sẽ tác động khiến thị trường gạo thế giới giảm giá nên tranh thủ bán sớm... Nói chung, việc bán giá như thế nào là quyền của DN và tùy thuộc vào phương án kinh doanh riêng của họ, là người ngoài tôi cũng không hiểu hết được. Tuy nhiên như phân tích ở trên, so giá gạo nội địa và giá trúng thầu thì DN xuất khẩu không có lãi", ông Đôn nhận định.
Đại diện Công ty CP xây dựng công trình 545 (chủ đầu tư trạm thu phí BOT) cho biết trạm thu phí này đi vào hoạt động từ năm 2016, trước đây trung bình mỗi ngày có khoảng 8.000 lượt ô tô qua trạm. Tuy nhiên, từ khi khu dân cư có đường kết nối với QL1, lượng ô tô qua trạm liên tục giảm, hiện nay chỉ còn khoảng 3.000 lượt xe/ngày, khiến doanh thu giảm đi rất nhiều.
Cũng theo ông Quân, hiện tại, Sở Xây dựng rút gọn thủ tục cấp phép, nhưng Thanh tra TP.HCM lại cho đó là sai phạm vì “tại sao lại rút gọn thủ tục?”. Điều này gây khó khăn cho Sở vì chưa có sự tiệm cận giữa các quy định khác nhau của pháp luật. Ngoài ra có quá nhiều quy hoạch, trong khi chỉ TP.HCM và Hà Nội mới có Sở Quy hoạch - Kiến trúc, gây khó khăn cho công tác chuyên môn. Không những thế, ở TP.HCM có kế hoạch sử dụng đất 5 năm ban hành một lần và Sở Xây dựng xây dựng kế hoạch phát triển nhà ở 5 năm và hằng năm. Nhưng nếu doanh nghiệp đưa dự án vào kế hoạch này thì rất khó vì doanh nghiệp vận động theo quy luật thị trường, có tiền thì làm. Giữa kế hoạch sử dụng đất với kế hoạch phát triển nhà ở có độ chênh nhau.
Học sinh có thể truy cập vào các nền tảng của Báo Thanh Niên hoặc quét mã QR trong lịch phát sóng để xem trực tiếp chương trình vào đúng khung giờ hoặc xem lại tất cả chuyên đề đã phát.
4.47GB
Xem7.43B
Xem575.44MB
Xem95.64MB
Xem2.98GB
Xem319.57MB
Xem44.4723.34MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
luật chơi vietlott khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
854i9bet7.com
2025-04-13 07:42:54 11bet mba
754vip 777
2025-04-13 07:42:54 Tải Bsports
556forum kết quả nét
2025-04-13 07:42:54 Khuyến nghị
7008bet.com
2025-04-13 07:42:54 Khuyến nghị