Số Bàn thắng Trên/Dưới

Như chúng ta đã biết, phì đại tuyến tiền liệt là tình trạng phổ biến ở nam giới lớn tuổi, gây chèn ép niệu đạo, ảnh hưởng đến khả năng tiểu tiện hoặc xuất tinh. Ngoài ra, nguy cơ mắc ung thư tuyến tiền liệt ở nam giới cũng tăng theo độ tuổi và quý ông nên bắt đầu sàng lọc ung thư tuyến tiền liệt ở độ tuổi 55.

Tinh thần xung phong lên đường chiến đấu ở Ukraine trong những tháng đầu chiến sự đã không còn nữa. Trong khi đó, những câu chuyện về việc lính tráng tìm cách đào ngũ xuất hiện thường xuyên hơn trên các phương tiện truyền thông Ukraine.

Xe có 4 chế độ lái gồm Sport, Road, Rain và Rider, trong đó chế độ Raider cho phép người lái tự điều chỉnh các chương trình cài đặt của hệ thống điều khiển lực kéo và độ nhạy ga theo ý muốn. Về trang bị an toàn, ngoài hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Kawasaki Z900 2023 còn có hệ thống điều khiển lực kéo, hệ thống trợ côn chống trượt bánh khi dồn số cấp (Assist and Slipper Clutch). Xe vẫn dùng hệ thống phanh Nissin 4 piston đi kèm đĩa phanh 300 mm. Giảm xóc trước là loại hành trình ngược đường kính 41 mm và có thể điều chỉnh.

Mới đây, một trong những chuyên san khoa học uy tín là Kỷ yếu Viện Hàn lâm khoa học quốc gia Mỹ (PNAS) xuất bản nghiên cứu về việc phát triển vật liệu điện tử y sinh mới có triển vọng dùng cho các thiết bị cấy ghép trong cơ thể người. Thanh Niên đã trò chuyện với 2 tác giả chính của nghiên cứu gồm tiến sĩ Phan Hoàng Phương (36 tuổi), giảng viên cấp cao Khoa Cơ khí và Viện sức khỏe Tyree của Đại học New South Wales ở Sydney (Úc) và tiến sĩ Nguyễn Tuấn Khoa (36 tuổi), nghiên cứu sinh sau tiến sĩ tại Đại học Griffith ở bang Queensland (Úc).

Bạn có thể kết hợp không gian mở của bếp và kho lưu trữ khép kín để căn bếp gọn gàng hơn.

Trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hay quốc lộ 1 qua địa phận Đồng Nai có dải phân cách cứng; kết hợp cùng hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), tính năng định tâm làn đường giúp tài xế thoải mái và "nhàn" hơn rất nhiều. Bởi, chỉ với vài thao tác cài đặt đơn giản qua các nút bấm trên vô lăng, hệ thống sẽ tự động canh chỉnh và can thiệp vô lăng để giữ cho xe luôn di chuyển giữa làn đường, kể cả khi di chuyển tại những đoạn đường cong. Thậm chí duy trì khoảng cách đều và chuẩn xác với các xe phía trước. Lúc này, việc của người lái chỉ đơn giản là giữ tay trên vô lăng và… thư giãn.