viva88 nét

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỉ đồng, chiều dài 78,5 km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.

Bà Nguyễn Thị Thu (72 tuổi, ở KP.3, P.Hòa Vinh) cho hay khi mới khởi công, người dân rất mừng, mong chờ dự án hoàn thành để địa phương có chợ mới đẹp, khang trang, thuận lợi cho việc buôn bán. Tuy nhiên, dự án đang xây dựng giữa chừng thì dừng lại, sau đó bỏ hoang suốt mấy năm. "Riêng cái chợ, nhà thầu đã xây xong cái sườn rồi bỏ dở. Họ làm cống thoát nước cũng bỏ dở, máy móc còn để đây nhưng trông hoài không thấy thi công tiếp", bà Thu nói.

Từ một sản phẩm kết thúc học phần, nhóm sinh viên gồm 18 bạn đã kết hợp với Chi hội Xe bus yêu thương nỗ lực xây dựng và sản xuất một chương trình gây quỹ nhằm giúp đỡ trẻ em tại các mái ấm, nhà mở, bệnh viện ở TP.HCM.

Ví như Hồ Thị Ly ở Xã đoàn Hướng Lập, dẫu cũng không có nhiều kinh nghiệm “gõ đầu trẻ” nhưng vẫn xông xáo đứng lớp. Tuần 2 buổi, Ly cùng với đội nhóm của mình, đều đặn sắp xếp việc học tiếng Anh và các kỹ năng cho hơn 50 bạn nhỏ.

Các dự án đầu tư xây dựng vẫn đang được tổng công ty triển khai theo tiến độ được giao. Tính đến hết tháng 6, khối lượng thực hiện đầu tư xây dựng và giá trị giải ngân đạt 50% kế hoạch năm 2024 của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) giao.

Đối với lưới điện, chi phí cơ hội là khi vẫn phải đầu tư lưới điện cấp điện cho khách hàng (vào ban đêm hoặc khi trời không có nắng) nhưng lại không được bán điện vào ban ngày. Đây là điều khó tránh khỏi, nhưng do sản lượng cấp điện của công ty điện lực giảm đi trong khi đầu tư không đổi, suất đầu tư lưới điện sẽ tăng thêm và vẫn phải được tính cho toàn bộ khách hàng.