Hồ Chi Minh

Giấc ngủ đêm lần đầu ở ven sông Hàm Luông không trọn vẹn. Trằn trọc mãi không ngủ được đến gần sáng mới thiếp đi. Ra mở cửa sổ nhìn xuống dòng sông sáng sớm mù sương, phía hạ nguồn có khúc cong rất mịn tựa như eo lưng của thiếu nữ. Cây cầu bắc qua sông vẫn còn ánh điện đêm đã lác đác có bóng người. Không khí ban sớm rất thích, mát mẻ, trong lành, thành phố tỉnh lẻ sáng Chủ nhật như còn ngái ngủ, tương tự giống hầu hết các thị tứ miền Tây. Còn tôi thấy sự vắng vẻ này chỉ có ở Hà Nội hay Sài Gòn những ngày tết thôi.

Anh Trần Tiến Vương (32 tuổi), ngụ tại 76 đường số 12, Q.Bình Tân, TP.HCM, kể ở nhà có 7 bình rượu ngâm. Mỗi bình có dung tích cả chục lít.

Bỏng sau khi nổ còn nóng được đút ngay vào bao tải sạch mà mẹ tôi đã chuẩn bị sẵn. Bao tải ấy phải được bọc 2 đến 3 lớp để có thể buộc kín giữ cho bỏng được giòn lâu. Lúc đi trên tay cầm hai túi nhỏ nhưng lúc về, trên tay những đứa trẻ như tôi đứa nào cũng khệ nệ ôm cả bao tải bỏng buộc kín và còn ấm nóng. Mùi gạo, mùi đường, mùi ngô, đậu vẫn thoang thoảng thoát ra từ những lớp túi trong tay.

Ngoài ra, do lượng xe vận chuyển đất, cát quá nhiều nên "khoáng tặc" còn sử dụng thêm hai con đường dân sinh khác nối từ khu vực khai thác ra QL55. Việc này khiến đường dân sinh bị hư hỏng nặng, từ sáng đến chiều tối khói, bụi bay mịt mù, ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh kế của người dân hai bên đường.

Toàn bộ hệ dữ liệu về sản xuất, kiểm soát chất lượng được quản lí bằng thời gian thực, kết nối với hệ thống kiểm soát chất lượng của Hyundai toàn cầu, nhằm đảm bảo chất lượng những chiếc xe được sản xuất tại nhà máy Hyundai Thành Công Việt Nam số 2 cũng tương đương như bất cứ nhà máy sản xuất ô tô Hyundai nào khác trên thế giới.

Người miền Tây không giống dân vùng khác, chúng mình sẽ cảm thấy buồn nếu đến mùa mà không thấy lũ về. Thực ra đây không phải là thiên tai mà là mùa làm ăn mới, mưu sinh nhờ con nước của bà con mình ở vùng nước nổi sau khi gặt lúa xong.