tải s666.plus

Đường liên xã nối từ QL1A qua xã Quỳnh Thạch đến xã Quỳnh Hoa (H.Quỳnh Lưu, Nghệ An) được người dân địa phương gọi là "con đường đau khổ". Theo ghi nhận của PV, tuyến đường này dài khoảng 2 km, chiều rộng mặt đường 5 - 6 m, đã được trải nhựa từ khoảng 10 năm trước. Tuy nhiên, đến nay hầu hết mặt đường đã bị biến dạng, hư hỏng nặng. Nhiều đoạn ổ gà, ổ voi xuất hiện, khiến xe máy, ô tô rất khổ sở khi qua lại.

Được gọi là "vùng đất ngập nước của ĐBSCL" nhưng Đồng Tháp Mười bấy giờ lại phải chắt chiu từng giọt nước ngọt. Nghe có vẻ oái oăm, nhưng chính là thực tế. Khi mà người dân vùng Đồng Tháp Mười đứng trước nguy cơ khan hiếm nước ngọt sinh hoạt (đã bỏ qua nhu cầu tưới tiêu, chăn nuôi, sản xuất), họ còn phải đối mặt với rất nhiều nguy cơ về sức khỏe. Từng giọt nước được đổi lấy bằng tiền, nguồn nước dự trữ dần cạn kiệt, đám trẻ con bấy giờ bảo nhau "chỉ ước được tắm một bữa cho đã đời!".

Tờ Hoàn Cầu thời báo, một phiên bản tiếng Anh của Nhân dân nhật báo trực thuộc đảng Cộng sản Trung Quốc, ngày 11.8 đăng bài xã luận chính sách đối ngoại của Mỹ, cáo buộc Washington gây bất ổn ở nhiều khu vực, đồng thời phá hoại nền kinh tế tài chính các nơi và muốn “đẩy nhân dân tệ xuống giá và nâng giá USD”.

Đài NPR ngày 18.3 đưa tin một sao chổi hiếm thấy và nổi tiếng về hình ảnh lóe sáng nhiều màu sắc đang tiếp cận mặt trời theo chu kỳ 71 năm và có thể được nhìn thấy từ trái đất.

... Có nhiều bạn trẻ bày tỏ những băn khoăn rằng sống đẹp vẫn bị hiểu lầm, sống đẹp cần được công nhận hay sống đẹp có phải là để đánh bóng bản thân? Hẳn đây cũng là thắc mắc của ít không người về hai chữ "Sống đẹp" trong xã hội đầy hoài nghi hiện nay. Nhà văn Anh Khang đã trả lời, nhìn hình ảnh logo "Sống đẹp" khiến anh liên tưởng đến hoa súng, hoa sen - loài hoa nở ra từ đầm lầy hay nói cách khác, sự tinh khiết nhất, thơm ngát nhất của hoa sen được kết tinh từ bùn nhơ. Và Anh Khang nhắn gửi các bạn trẻ rằng, nếu tâm ta là đóa hoa sen, đừng bận lòng đến bùn nhơ bên ngoài.

Đối với khu vực dọc hành lang tuyến đường sắt đô thị số 1, các đơn vị đang tổ chức lại mạng lưới xe buýt dọc trục đường Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội và các địa bàn lân cận dọc hành lang tuyến metro. Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng hiện đang triển khai lựa chọn đơn vị khai thác các tuyến xe buýt kết nối theo hình thức có trợ giá, dự kiến đưa vào vận hành trong tháng 7 tới.