pq888 dcard

Cũng theo ông Quân, hiện tại, Sở Xây dựng rút gọn thủ tục cấp phép, nhưng Thanh tra TP.HCM lại cho đó là sai phạm vì “tại sao lại rút gọn thủ tục?”. Điều này gây khó khăn cho Sở vì chưa có sự tiệm cận giữa các quy định khác nhau của pháp luật. Ngoài ra có quá nhiều quy hoạch, trong khi chỉ TP.HCM và Hà Nội mới có Sở Quy hoạch - Kiến trúc, gây khó khăn cho công tác chuyên môn. Không những thế, ở TP.HCM có kế hoạch sử dụng đất 5 năm ban hành một lần và Sở Xây dựng xây dựng kế hoạch phát triển nhà ở 5 năm và hằng năm. Nhưng nếu doanh nghiệp đưa dự án vào kế hoạch này thì rất khó vì doanh nghiệp vận động theo quy luật thị trường, có tiền thì làm. Giữa kế hoạch sử dụng đất với kế hoạch phát triển nhà ở có độ chênh nhau.

Thực phẩm cần hạn chế:

Sở Y tế TP.HCM cho rằng, chương trình thí điểm đã mang lại nhiều kết quả. Cụ thể, đối với các học sinh, được khám, kiểm tra, chăm sóc sức khỏe răng miệng, điều trị dự phòng miễn phí ngay tại trường học, thuận tiện, tiết kiệm thời gian của phụ huynh và học sinh.

Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch Măng Đen đến năm 2045. Diện tích nghiên cứu lập quy hoạch gồm TT. Măng Đen và 5 xã: Măng Bút, Đăk Tăng, Măng Cành, Hiếu và Pờ Ê, với tổng cộng trên 90.000 ha. Trong đó, 19.000 ha không có rừng tự nhiên được sử dụng xây dựng các công trình nhà ở, đô thị...; khoảng 71.000 ha rừng tự nhiên được quy hoạch khai thác hoạt động du lịch. Trong tương lai, Măng Đen sẽ trở thành trung tâm du lịch, nghỉ dưỡng, văn hóa tầm cỡ quốc gia và khu vực; thành điểm đến hấp dẫn của vùng Tây nguyên với cảnh quan thiên nhiên phong phú, đa dạng sinh học...

Để đảm bảo công tác phục vụ tốt nhất cho du khách trong kỳ nghỉ lễ 30.4 -1.5, bà Nguyễn Thị Hồng Thái, Giám đốc Sở VH-TT-DL tỉnh Phú Yên, cho biết đã có văn bản gửi đến các cơ sở kinh doanh du lịch, đơn vị lữ hành trên địa bàn tỉnh, trong đó yêu cầu phải đảm bảo chất lượng phục vụ về dịch vụ, niêm yết giá cả, tránh trường hợp chặt chém du khách.

Trải qua 20 năm khai thác, từ một sân bay quân sự với cơ sở hạ tầng xuống cấp do không được đầu tư bảo trì, trang thiết bị phục vụ hoạt động bay thiếu thốn, đến nay Cảng HKQT Cam Ranh đã có 2 nhà ga phục vụ khách nội địa và khách quốc tế riêng biệt khang trang, hiện đại; 2 đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay với 33 vị trí đỗ đáp ứng phục vụ các loại tàu bay thân rộng như B777, B787, A350..., hệ thống trang thiết bị kỹ thuật, phương tiện phục vụ hoạt động bay được đầu tư hiện đại tiên tiến.