p168

Với mối quan hệ đó, vào tháng 1.2007, bản La Lay và bản La Lay A Sói đã kết nghĩa để cùng nhau phát triển kinh tế, góp phần bảo vệ đường biên cột mốc… Hơn 17 năm kết nghĩa, cư dân 2 bản đã tổ chức hàng trăm lượt tuần tra phát quang đường biên cột mốc, đóng góp hàng trăm ngày công xây dựng đường biên; tổ chức giao ban nhiều buổi đột xuất để giải quyết các vụ việc liên quan đến cư dân biên giới; thăm hỏi, hỗ trợ nhau mỗi khi có thiên tai, dịch bệnh, hay đơn giản là chơi thể thao, diễn văn nghệ… Bản La Lay A Sói mở hội đâm trâu thì bà con ở bản La Lay cũng được chia phần thịt. Vào mùa giáp hạt, bên nào cần gạo thì bên kia gửi tặng. "Chúng tôi sống ở 2 nước khác nhau nhưng gần lắm, gần như một cái nắm tay là tìm được nhau", ông Bun Thân, Trưởng bản La Lay A Sói, ví von.

BCPH được thành lập vào năm 2021, là một tổ chức phi lợi nhuận hỗ trợ các khóa đào tạo, tư vấn chính sách và truyền đạt các kiến thức về y tế công thông qua nhiều nền tảng.

Bên cạnh đó, một số cư dân mạng cũng bày tỏ quan điểm, cho rằng tài xế xe container trong tình huống nói trên cũng cần rút kinh nghiệm và lái xe di chuyển trên làn đường phù hợp với tốc độ. Facebook Văn Thiên viết: “Trước tiên là khẳng định ông xe con đi sai rồi, không bàn đến nữa. Nhưng cũng phải nói lại, khi tham gia giao thông dù chạy bằng phương tiện gì cũng cần quan sát, phản ứng kịp thời. Trong tình huống này xe container cứ thích chạy làn tốc độ cao, phần vì không vướng ai, phần vì thói quen xấu! Chạy vào làn bên cạnh đi thì đỡ phải nhường xe khác, đỡ phải gây ức chế cho xe khác, thậm chí gây cản trở các phương tiện khác. Nhìn video thấy mấy xe bên cạnh xin vượt không cho. Tai nạn xảy ra như kia ai thiệt, cả hai cùng thiệt! Nhường nhịn nhau là phòng tránh rủi ro cho cả hai, đừng quá ích kỷ gây họa cho chính cả mình”.

Đại hội thống nhất hiệp thương anh Lương Văn Huy, Bí thư Thành đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam TP.Bắc Giang khóa V, tái đắc cử Chủ tịch Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam TP.Bắc Giang khóa VI, nhiệm kỳ 2024 - 2029.

Sau chuyến đi dài, đặc biệt dưới thời tiết nắng nóng gay gắt trong kỳ nghỉ lễ vừa qua… các loại chất lỏng trên ô tô như dầu động cơ, dầu phanh, dầu hộp số, dầu trợ lực, nước làm mát, nước rửa kính… thường bị hao hụt.

Nếu so với giá gạo mà Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA) công bố 587 USD/tấn thì giá trúng thầu của Lộc Trời thấp hơn đến 24 USD/tấn, còn Công ty Thuận Minh thấp hơn 22,5 USD/tấn.