qh42.com

Mỗi chiếc ô tô được nhà sản xuất trang bị hàng trăm chi tiết nhằm hỗ trợ người dùng trong một số trường hợp đặc biệt. Tuy nhiên, việc không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng cũng như ít mày mò tìm hiểu các trang bị trên xe, khiến nhiều tài xế thường bỏ quên tác dụng của các chi tiết vốn được nhà sản xuất thiết kế để sử dụng khi cần thiết. Một trong số đó là khe gió trên bảng táp-lô, thường được bố trí ở hai góc gần cột A.

Chủ nhật, tôi theo anh bạn gần trường đi vào nhiều nhà dân chơi và ai cũng nhiệt tình mời tôi cơm rượu. Những ngôi nhà xa thị trấn mà phương tiện để ra phố huyện gần như chỉ là ghe thuyền. Họ chất phác và giản dị đến mức tôi cho là lạ lùng. Họ nói tôi thất tình khi tôi cứ ngẩn người ra nhìn kênh rạch.

Tuy nhiên, tương tự anh T, các chủ xe khác đều lý giải đây là thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất và không bị thay thế, sửa chữa hay "độ" thêm, vì vậy không thể xem đây là lỗi khiếm khuyết khiến xe không thể đăng kiểm. Vấn đề này đã tạo ra không ít ý kiến tranh cãi trong các hội nhóm trên mạng xã hội của những người dùng ô tô.

"Hành trình tách VCS ra khỏi Wildcard khởi đầu từ năm 2017, và 5 năm sau chính GAM đã đưa chúng ta trở về và xếp dưới khu vực Wildcard"

Ước mơ thời bé và công việc hiện tại cũng khác xa “một trời một vực”, Võ Thị Tố Nga (26 tuổi), đang làm việc tại Bệnh viện đa khoa Gia Đình (TP.Đà Nẵng), chia sẻ: “Hồi bé mình ước mơ làm hướng dẫn viên du lịch, nhưng theo học ngành y học dự phòng, hiện tại làm ở đơn vị quản lý lưu trú ở bệnh viện này”.

Trước đó, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố 6 bị can gồm 1 giám đốc, 2 phó giám đốc, 2 đăng kiểm viên thuộc Trung tâm đăng kiểm 60-01S cùng 1 giám đốc doanh nghiệp về tội "nhận hối lộ".