alo789

Theo người dân địa phương, tình trạng ngập úng cục bộ sau những cơn mưa, nước đọng thành vũng từ trong lề ra đến gần giữa đường, nhiều ngày sau mới rút. Người điều khiển xe máy phải chạy lấn vào làn đường ô tô để né vũng nước, rất dễ xảy ra tai nạn. Ngoài ra, người tham gia giao thông khi qua đoạn đường này thường phải giảm tốc độ để tránh nước văng ướt người chạy xe máy. Cũng có trường hợp một số xe tải chạy vào làn xe 2 bánh để né trạm thu phí khiến nước văng tung tóe, ướt người đi đường.

Th.S Lê Thị Xuân Lan, chuyên gia dự báo khí tượng thủy văn, cho biết: Từ cuối tuần này đến giữa tuần sau, mưa chuyển mùa sẽ xuất hiện nhiều hơn trên khu vực Nam bộ. Đến giữa tháng 5 mùa mưa sẽ bắt đầu ở một số nơi ở bán đảo Cà Mau, sau đó mở rộng ra khắp Nam bộ. Những nơi mùa mưa đến trễ sẽ vào những ngày cuối tháng 5. Trong giai đoạn chuyển mùa, thường xuất hiện các hiện tượng thời tiết cực đoan, người dân cần chú ý phòng tránh để bảo vệ sức khỏe và tài sản.

“Lúc đó, vì thần trí mẹ không được tỉnh táo, minh mẫn nên cứ vậy mà đi thôi, cũng do lỗi của tôi để mẹ lại một mình. Không thấy mẹ đâu, tôi tái mặt, vội đi tìm khắp nơi nhưng không thấy. Qua trích xuất camera, thấy mẹ tôi đã rời viện ra ngoài”, anh cho biết. 

Về độ tuổi được lái xe, luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy (dung tích dưới 50 cm3; động cơ điện không lớn hơn 4 kW); người đủ 18 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng A1, A…

Về các yếu tố quyết định tới giá bán tín chỉ carbon, ông Trần Quang Bảo, Cục trưởng Cục Lâm nghiệp, phân tích thêm yếu tố chính trên thị trường tự nguyện gồm: tính dài hạn của tín chỉ CO2 tạo ra; các rủi ro từ các chương trình, dự án tạo tín chỉ CO2 như đảo nghịch, dịch chuyển phát thải; sự tuân thủ về đảm bảo an toàn môi trường xã hội; tính minh bạch, chính xác của chương trình và dự án tạo tín chỉ CO2.

Khi lái xe trong đô thị, lái xe nên sử dụng chân ga và phanh một cách hợp lý nhằm hạn chế việc tăng tốc và giảm tốc không cần thiết.