asia99

Khuya 27.5, tờ Nikkei Asia đưa tin Trung Quốc vừa thông báo ra mắt một quỹ hỗ trợ phát triển chip bán dẫn mới do nhà nước hậu thuẫn trị giá 344 tỉ nhân dân tệ (47 tỉ USD). Đây là giai đoạn 3 của chiến lược phát triển vi mạch mà Trung Quốc đang theo đuổi. Trong đó, giai đoạn đầu tiên bắt đầu từ năm 2014 với khoản đầu tư 140 tỉ nhân dân tệ, và giai đoạn 2 bắt đầu từ năm 2019 với vốn đầu tư khoảng 200 tỉ nhân dân tệ.

Ngồi chờ xe buýt để di chuyển về nhà sau giờ học, Lê Nguyễn Như Huỳnh, sinh viên Trường ĐH Khoa học tự nhiên TP.HCM, cho biết: “Xe buýt số 99 trước kia chất lượng kém, băng ghế thấp nên lúc mình ngồi mà dựa thì không thoải mái và hệ thống máy lạnh lại hoạt động không tốt nên ngồi trên xe rất nóng, đặc biệt là trong giai đoạn thời tiết oi bức. Việc di chuyển hàng ngày trên tuyến xe này khiến mình cảm thấy đi xe buýt là một cực hình. Từ đầu tháng 4.2024, xe buýt số 99 được thay mới hoàn toàn, mình cảm thấy phấn khởi vì chặng đường đi học sẽ thuận lợi hơn”.

Rõ ràng, với những gì đang diễn ra, rất khó có thể kỳ vọng việc thị trường ô tô sẽ sớm hồi phục trong giai đoạn nửa đầu năm 2024. Thậm chí, với sức mua yếu ớt như hiện nay, nếu không có thêm những chính sách hỗ trợ hoặc những chương trình kích cầu mạnh tay, tình trạng ảm đạm, vắng vẻ có thể vẫn sẽ tiếp diễn ở hầu hết các đại lý ô tô và không loại trừ khả năng, năm 2024 sẽ tiếp tục là một năm lao dốc của thị trường ô tô Việt Nam.

Nhiều đại biểu thanh niên đã trực tiếp đặt câu hỏi, chia sẻ ý kiến, đề xuất cho đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành…

Tiền đạo Trần Duy Khánh (áo vàng) tỏa sáng giúp đội bóng Báo Thanh Niên giành chiến thắng thuyết phục trước đội New Image trong trận tranh hạng 3

Tháng 1.2011 đến nay: Ông là Tổng Bí thư Ban Chấp hành T.Ư Đảng Cộng sản VN các khóa XI, XII, XIII, Bí thư Quân ủy T.Ư.