ta88 tỷ lệ

Tương tự sau 10 trường tốp đầu thì đến những trường dẫn đầu của tốp 2 như Trưng Vương (Q.1), Trung học Thực hành Sài Gòn (Q.5), Tây Thạnh (Q.Tân Phú), Võ Trường Toản (Q.12) cũng giảm.

Gần đây, mô hình “cơm treo” ngày càng phổ biến ở TP.HCM. Trong đó, có quán cơm của anh Huỳnh Tấn Minh (36 tuổi), trên đường Lê Văn Việt (TP.Thủ Đức). Nếu bình thường “cơm treo” sẽ do các thực khách đến ăn và trả thêm một hoặc nhiều suất cơm khác gửi lại quán để trao tặng cho người lao động có hoàn cảnh khó khăn khác dùng, thì thời gian qua tất cả các phần “cơm treo” đều do anh Minh tự bỏ chi phí ra. “Vì mới làm, chưa được nhiều người biết đến nên tôi là người “treo cơm” đầu tiên", anh Minh nói.

Ở các thành phố lớn đông đúc, ùn tắc thường trực trên mọi tuyến đường như TP.HCM, Hà Nội thì các phương tiện, đặc biệt là xe máy lưu thông trên đường thường rất hay có tâm lý cố ăn gian vài giây đèn tín hiệu để chạy cho nhanh. Chẳng hạn còn vài giây đèn xanh thì cố chạy thật nhanh, lạng lách đánh võng để thoát dừng đèn đỏ; trong khi dừng đèn đỏ thì chỉ chực chờ còn vài giây là vít ga ngay.

Một người dân ngụ khu vực này cho biết: "Không hiểu sao họ không làm một lèo cho xong chỗ này rồi đến chỗ khác, mà cứ đào nhiều tháng vẫn chưa hoàn thành. Do thi công kéo dài nên không chỉ người đi đường mà ngay cả người dân sinh sống trong khu vực này cũng rất khổ sở. Những nhà mặt tiền phải chịu đựng dãy lô cốt, mỗi khi xe chạy qua là bụi bặm mịt mù, buôn bán ế ẩm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân". Dãy lô cốt chiếm hơn 4 m bề rộng của lòng đường, dài khoảng 30 m, án ngữ một thời gian dài. Mặt đường bị đào lên rồi đổ đá dăm lởm chởm, lồi lõm, khi mưa xuống đường sá trơn trượt, khiến người điều khiển các phương tiện xe hai bánh dễ bị trượt ngã.

Đối với các cơ quan, đơn vị không thực hiện lịch nghỉ cố định thứ bảy, chủ nhật hằng tuần thì căn cứ chương trình, kế hoạch cụ thể của đơn vị để bố trí lịch nghỉ cho phù hợp, theo đúng quy định của pháp luật. Do đó, sẽ có nhiều lao động làm việc trong dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5.

Thông thường, các dòng xe ô tô đời mới được trang bị hệ thống cảnh báo thắt dây an toàn, hệ thống này có thể phát ra âm thanh báo hiệu cho lái xe cũng như hành khách biết mình chưa thắt dây an toàn mỗi khi ngồi vào ghế. Đây là trang bị tiêu chuẩn trên ô tô ở một số thị trường, có xe chỉ cảnh báo ghế tài xế, có xe sẽ cảnh báo cả 2 ghế trước và cả hàng ghế sau.