2025 03 12 Vf555

BAT Việt Nam cũng tiếp tục phối hợp sâu sát và khuyến khích người nông dân trong chuỗi cung ứng đầu tư vào công nghệ này để nhân rộng quy mô của hệ thống tưới tiêu này, từ đó mang lại hiệu quả rộng khắp trên toàn chuỗi giá trị của BAT Việt Nam, hướng đến mục tiêu tiết kiệm 1,8 triệu m³ nước ở mỗi vụ mùa so với các phương pháp tưới theo luống truyền thống trong năm 2024.

Mới đây, tại hội nghị đối thoại với công nhân, lao động thủ đô, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã thừa nhận việc triển khai NƠXH trên địa bàn còn chậm. Theo ông, ngoài một số nguyên nhân khách quan, thì còn có nguyên nhân do "lỗi của lãnh đạo thành phố, UBND thành phố, các sở ngành, các quận, huyện".

Mọi sự giúp đỡ, xin bạn đọc gửi về Báo Thanh Niên theo thông tin sau: Chủ tài khoản: Báo Thanh Niên. Số tài khoản: 10006868 - Ngân hàng Eximbank - chi nhánh Sài Gòn. Nội dung ghi: Giúp đỡ bà Bùi Thị Hòa. Hoặc Báo Thanh Niên sẽ nhận trực tiếp tại tòa soạn, các văn phòng đại diện trong cả nước. Chúng tôi sẽ chuyển đến bà Hòa trong thời gian sớm nhất.

Ngoài ra Cường còn rất đam mê đọc sách. Từ sách mà Cường đã học và làm được nghề y. Từ sách mà Cường tự tin vượt qua mặc cảm, sống có ích cho cộng đồng. Từ ý nghĩa đó, Cường đã mở một thư viện mini miễn phí ngay tại nhà với gần 500 đầu sách đủ các thể loại để mời bạn bè và các em nhỏ trong xóm đến đọc. Hễ em nhỏ nào thích cuốn sách nào Cường vui vẻ tặng luôn. Cường mong muốn sẽ góp phần thúc đẩy được văn hóa đọc tại địa phương, động viên các em nhỏ trên con đường đến trường. Cường tin rằng, tri thức là sức mạnh sẽ giúp các em nhỏ hiện thực hóa ước mơ của mình.

Vì vậy, nên chú ý kiểm tra bảo dưỡng xe đúng định kỳ để các kỹ thuật viên kiểm tra. Việc bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp động cơ được bảo trì đúng cách và tiêu hao nhiên liệu cũng ít hơn.

Nhà thầu đã thực hiện việc xin phép cấp thẩm quyền trong việc tạm dừng lưu thông qua khu vực cầu Đen (trong khoảng 2 tuần) và tổ chức lắp đặt thêm hệ cầu tạm bằng dầm Bailey phía trên mặt cầu hiện hữu (cách bản mặt cầu 20cm, không tiếp xúc trực tiếp) để đảm bảo việc lưu thông của các phương tiện xe cẩu chở dầm tải trọng lớn, và không ảnh hưởng đến kết cấu cầu hiện hữu.