g88

"Hầu như mỗi ngày lái xe đi trên cao tốc này (cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) tôi đều rất ức chế vì liên tục gặp những ô tô chạy kiểu "rùa bò" nhưng thích ôm làn trái. Nhiều xe thậm chí chạy dưới tốc độ tối thiểu theo quy định (60 km/giờ) nhưng nhất quyết không chịu lách vào làn giữa mà đi. Kiểu lái xe này không những gây cản trở giao thông mà còn là nguồn cơn dẫn đến nhiều vụ tai nạn khi các xe phía sau phải liên tục chuyển làn để vượt".

Trong khi đó, nhà hàng Mare nằm kế bên, dự kiến khai trương vào tháng 2 năm 2024, sẽ chuyên phục vụ ẩm thực Ý cao cấp, với hương vị phong phú của Địa Trung Hải.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc. 

Tuổi cao nhưng tinh thần của cụ Tư vẫn rất minh mẫn. Chỉ có đôi chân của cụ nhiều năm qua không tự đi lại được. Dẫu vậy, cụ đã có cô con dâu làm "đôi chân", đỡ đần việc di chuyển. Hay được chị Thơ ẵm bồng nên cụ rất thích "nhõng nhẽo". Thỉnh thoảng, để giúp cụ thêm sảng khoái, chị còn bế cụ ra vườn cây sau nhà, ngồi tựa lưng ghế thư giãn.

Chiếc Tristar có lịch sử lâu dài trước khi bị nhấn chìm xuống biển. Theo Planespotters.net, nó được đăng ký bay lần đầu tiên vào những năm 1980, phục vụ qua nhiều hãng hàng không khác nhau bao gồm Royal Jordanian, TAP Air của Bồ Đào Nha, Novair của Thụy Điển và hợp tác cuối cùng với Luzair, một hãng hàng không khác của Bồ Đào Nha.

Bạn đọc có thể liên hệ Ban Công tác Bạn đọc - Báo Thanh Niên để biết thêm chi tiết.