xóc đĩa online

Những đám mây giông đang kéo tới chân trời. Hành lang bệnh viện càng trở nên tối tăm và mờ mịt. Chứng kiến những bệnh nhi nghèo và người nhà ngày đêm đấu tranh với sự khốn cùng để giành giật sự sống cho con cái của mình, chúng tôi mới thấy cuộc sống vô giá biết bao...

Vào năm 2000, Công ty Cổ phần Giày Sài Gòn (tên hiện tại là Công ty G Sài Gòn) được thuê khu đất hơn 10.000m2 thuộc thửa đất số 3, tờ bản đồ số 9 để làm văn phòng, nhà kho, nhà xưởng sản xuất giày, túi xách. Tháng 10.2007, UBND TP.HCM cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất số AB 061724 cho Công ty G Sài Gòn, thời hạn sử dụng đất đến hết ngày 31.12.2020.

Ông Vũ Mạnh Trung, Trưởng bến phà Đồng Bài - Cái Viềng, cho biết 7 giờ sáng nay 24.7, phà mới chính thức hoạt động trở lại theo văn bản chỉ đạo của UBND TP.Hải Phòng, sau khi bão số 2 tan.

Quang Nguyễn, Chủ tịch Hiệp hội Nhân đạo Quốc tế tại Việt Nam cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng đóng cửa cơ sở kinh doanh buôn bán thịt mèo đầu tiên tại Việt Nam và hy vọng nhiều người như anh Doanh sẽ quay lưng lại với hoạt động buôn bán tàn ác này".

Một tài xế xe điện ở KDL biển Hải Tiến tiết lộ rằng để mua được xe điện có đầy đủ thủ tục pháp lý từ các DN được cấp phép kinh doanh, phải mất số tiền gấp đôi giá trị thực của xe. "Giờ phải mua xe lại của công ty nhưng giá đắt lắm. Giá mỗi chiếc từ 420 - 450 triệu đồng. Trong khi giá trị thật của xe chưa tới 200 triệu đồng. Dù giá cao như thế nhưng ở đây nhiều người có nhu cầu mua. Mỗi mùa du lịch ở đây, trung bình một chiếc xe điện như của tôi kiếm được khoảng 150 - 160 triệu đồng", tài xế này cho hay.

Theo một số chủ xe PKL, những buổi gặp mặt thực tế (offline) của những thành viên trong CLB gần đây đã diễn ra khá thường xuyên sau một năm tĩnh lặng do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19. Họ xem đây là sân chơi bổ ích sau thời gian dành cho gia đình và công việc, giúp họ có thể chia sẻ chung niềm đam mê với xe mô tô PKL.