TWIN688 PRO

Trong đời sống cung cấm, bà luôn làm tròn vai trò của một người vợ hiền. Mỗi khi nhà vua thức khuya đọc sách, bà thường ở bên cạnh, chăm sóc từng miếng ăn thức uống, lắm khi đến gà gáy sáng, bà mới chịu đi ăn. Có lần vua Thiệu Trị ngự giá Bắc tuần, cho bà theo hầu để giữ các báu vật như ngọc ấn, sắc chiếu... đến khi quay về triều, các cung nhân sửng sốt nhìn thấy bà gầy gò, tiều tụy vì quá cực nhọc trong việc chăm sóc nhà vua.

“Có những ngày ở Bệnh viện K3, chồng thức cả đêm để chăm tôi, ôm tôi. Lúc đó, tôi cảm thấy được truyền sức mạnh rất lớn. Tôi tự nhủ mình phải luôn lạc quan, luôn yêu đời, không nghĩ tới những điều tiêu cực và chính nhờ đó mà tôi đã vượt qua căn bệnh này. Cuối cùng, tôi nhận ra bí quyết nằm ở sự lạc quan, yêu cuộc sống của mình", bà bày tỏ.

Flamingo Holding Group là đơn vị sở hữu dự án Flamingo Đại Lải, Vĩnh Phúc và Flamingo Cát Bà Hải Phòng đã đi vào hoạt động. Trong đó, dự án Flamingo Đại Lải tại Vĩnh Phúc là khu biệt thự nghỉ dưỡng cao cấp ở phía bắc với nhiều dịch vụ vui chơi giải trí. Còn dự án Flamingo Cát Bà Beach Resort nằm tại bãi tắm Cát Cò 1 và Cát Cò 2, thị trấn Cát Bà, huyện Cát Hải, Hải Phòng. Dự án gồm 3 tòa tháp và các căn biệt thự trên cao, lưng tựa vách núi mặt hướng ra biển để hưởng trọn vẹn vẻ đẹp của Vịnh Lan Hạ. Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho du lịch Cát Bà, khai thác tối đa tiềm năng du lịch khổng lồ từ tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh...

Hơn cả một que kem, đó còn là biết bao niềm hy vọng và sự chở che dịu dàng mẹ dành cho chúng tôi...

Du khách cho rằng dọc phố đi bộ Bạch Đằng bố trí rất nhiều bộ bàn ghế gỗ như vậy và đều không nằm trước các điểm kinh doanh, nên thắc mắc các bàn ghế này là do ban quản lý bố trí để khách tham quan nghỉ chân hay là tài sản riêng của quán, phải dùng dịch vụ mới được ngồi?

Ông Nguyễn Văn Lương, nhà ở Tân Kỳ - Tân Quý, P.Bình Hưng Hòa A, bức xúc: "Đường khởi công đã lâu nhưng họ làm quá chậm, không biết đến khi nào mới hoàn trả mặt đường hoàn chỉnh. Như gia đình tôi ở sát mặt tiền, đào xới tung lên nhiều đoạn để lại những cái rãnh chạy dài, nhưng không được che chắn, cảnh báo, rất nguy hiểm cho trẻ em. Xe cộ đi làm về dắt vào nhà rất khó khăn". Khổ nhất là người thuê mặt bằng để buôn bán chịu cảnh ế ẩm. Mỗi khi trời mưa to nước ngập, mặt đường sình lầy như ruộng, còn trời nắng mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe lưu thông qua đây, gây bụi bặm mù mịt. Ngoài ra, ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm gây ảnh hưởng đời sống người dân.