w365

Theo AppleInsider, kho lưu trữ mã nguồn mở CocoaPods, nơi chứa các gói Swift và Objective-C, vừa được phát hiện tồn tại nhiều lỗ hổng bảo mật nghiêm trọng trong suốt một thập kỷ qua. Các lỗ hổng này có thể bị khai thác để tấn công hàng triệu ứng dụng iOS và macOS.

Như vậy, tổng cộng SSI sẽ phát hành thêm hơn 453,3 triệu cổ phiếu mới. Nếu thành công, tổng số tiền dự kiến thu được gần 5.300 tỉ đồng sẽ được dùng để bổ sung vốn cho vay giao dịch ký quỹ và đầu tư vào trái phiếu, chứng chỉ tiền gửi và các giấy tờ có giá khác. Vốn điều lệ của SSI dự kiến tăng từ hơn 15.111 tỉ đồng lên gần 19.645 tỉ đồng qua đó củng cố vị trí số 1 về vốn trong nhóm các công ty chứng khoán...

Ông Đỗ Trọng Hậu, Phó tổng giám đốc AHT, cho biết việc phát triển giải pháp chuyển đổi số riêng nhằm đáp ứng hiệu quả nhu cầu thực tế của hành khách tại nhà ga, tối ưu cách sử dụng công nghệ trong bối cảnh ngành hàng không cần linh hoạt thay đổi hằng ngày, để xứng đáng với chứng chỉ xếp hạng 5 sao của tổ chức Skytrax dành cho nhà ga quốc tế Đà Nẵng và góp phần thúc đẩy nền công nghệ hàng không Việt Nam.

Chia sẻ với Thanh Niên, TS Võ Duy Thành (Trưởng phòng thí nghiệm Nghiên cứu xe điện, trường Điện - Điện tử, ĐH Bách khoa Hà Nội) cho biết, Việt Nam chưa có quy chuẩn kỹ thuật cho pin ô tô điện từ 5 chỗ trở lên.

Đáng chú ý, ô tô Trung Quốc dù đa dạng mẫu mã, thương hiệu, giàu công nghệ tính năng… nhưng việc thuyết phục được khách hàng Việt không phải là câu chuyện một sớm, một chiều. Bởi, thực tế thị trường ô tô Việt Nam khá đa dạng nhưng lợi thế vẫn đang nghiêng về phía các thương hiệu ô tô Nhật Bản, Hàn Quốc hay Mỹ, Đức… vốn đã tạo được chỗ đứng, niềm tin trong suy nghĩ của khách hàng Việt Nam. Trong khi đó, dù đã "bớt lo" về chất lượng sản phẩm hay dịch vụ sau bán hàng của ô tô Trung Quốc, tuy nhiên phần lớn khách hàng Việt Nam đều khá e ngại và không muốn làm "chuột bạch" với các mẫu mã ô tô Trung Quốc vốn vẫn chưa chứng minh được sự ổn định, độ bền bỉ với môi trường, địa hình giao thông tại Việt Nam.

"Theo tôi, trừ những trường hợp kinh doanh lớn, còn lại các trường hợp nhỏ lẻ nên để người dân tự nguyện xem có nên thành lập DN hay không. Cơ quan chức năng có thể tư vấn thêm để họ hiểu rõ. Họ thấy cái nào thuận lợi hơn, dễ làm hơn thì họ làm. Nếu họ không lập DN thì giúp họ cách kê khai thuế để họ thực hiện tốt. Trường hợp này nhà nước vẫn thu được thuế, người dân thì làm tròn nghĩa vụ của mình", BĐ Tiến Minh góp ý.