alo789vn

Mối quan hệ song phương không cân xứng này lại là một tâm điểm của chính trị quyền lực và ảnh hưởng ở vùng Ấn Độ Dương, khu vực Nam Á và khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương do vị trí địa chiến lược độc nhất vô nhị của Maldives. Cả Trung Quốc lẫn Ấn Độ đều nỗ lực tranh thủ, ràng buộc quần đảo này vào mối quan hệ song phương. Mới rồi, ở Maldives có sự thay đổi tổng thống và cục diện trở nên có lợi cho Trung Quốc, bất lợi cho Ấn Độ. Đấy chính là bối cảnh Bắc Kinh thực thi cái gọi là ngoại giao nước ngọt.

Vì lẽ đó nên chương trình không dừng lại trong phạm vi do đơn vị tổ chức mà chính những gia đình đã có những hoạt động gặp gỡ, giao lưu, thăm hỏi.

Thầy Châu cũng nói nếu ỷ lại vào mẹo "lụi" có thể khiến bản thân học sinh ngày càng lười biếng, không đoái hoài tới việc học…

Hân chia sẻ: "Mỹ là giấc mơ của em, là nơi có thể cho em một môi trường học tập, rèn luyện, cọ xát tốt nhất. Nhưng với em đi thật xa để khám phá, để trải nghiệm, để trưởng thành hơn và trân trọng hành trình trở về hơn. Sau 4 năm đại học, thay vì ở lại Mỹ, em muốn mang kiến thức, trải nghiệm của bản thân trở về quê hương góp phần xây dựng đất nước".

Xóm tôi, những năm chín mươi, nhà ai cũng nghèo khó. Điện không có, lộ bê tông thì càng xa xỉ. Buồn hiu hắt. Ngó miết tờ lịch, tôi trông đến thứ bảy để sang nhà bà Sáu coi “vũ tiếng” (vô tuyến truyền hình). Cái “vũ tiếng” trắng đen mở bằng bình ắc quy, lâu lâu nổi hạt mè phải dùng tay vỗ bình bịch màn hình mấy cái, nó mới bình thường trở lại, chứ là niềm vui của bọn con nít chúng tôi, kể cả người lớn trong xóm. Thích nhất là khi hè về, được nghỉ học ở nhà tha hồ lội lặn, rồi sang nhà bà Sáu coi “Tề Thiên” với bảy mươi hai phép thần thông, sướng con mắt. Lắm khi, trên đường về nhà, bọn nhóc chúng tôi làm trò biến hóa “ì chéo, ì chéo” kiểu Tề Thiên đại náo Thiên cung, giờ mỗi bận kể lại, bọn tôi cười nắc nẻ.

Thật vậy. Trường sát quốc lộ 1, xe khách, xe tải và các loại xe khác qua lại dập dìu. Sau mỗi lần nâng cấp, "ông đường bộ" đều không kẻ vạch đường dành cho người đi bộ. Vì vậy, phụ huynh muốn "tiếp cận" cổng trường phải căng mắt quan sát chờ giây phút thưa xe, vắng xe thì phóng vù qua. Mà những giây phút như vậy đâu có nhiều.