kèo 5/5 5

Những câu chuyện như anh Quang, chị Thi không hề ít. Ngược lại, theo chia sẻ của những người trẻ kinh doanh, vấn đề bị lấy lại mặt bằng khi đang buôn bán khá phổ biến. Để rồi họ cảm thấy bất lực khi không phải buôn bán ế ẩm "tháo chạy" mà dẫu đang kinh doanh thuận lợi, "ăn nên làm ra" nhưng bị lấy lại mặt bằng.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất H.Tuy Phước (đơn vị chủ đầu tư dự án gia cố đê sông Gò Chàm) cũng thừa nhận sai sót trong vụ việc nói trên. Tuy nhiên, mặt bằng thi công chật hẹp do chưa giải phóng mặt bằng hết và sát nhà dân nên đơn vị thi công có đổ đất xuống lòng sông để làm đường công vụ phục vụ thi công, sau đó đã tổ chức hốt dọn lại.

Tôi nghĩ rằng, càng ngày người dùng sẽ càng nhận thức được xe điện không chỉ là phương tiện xanh, thông minh mà còn an toàn hơn xe dùng động cơ đốt trong, với khả năng dễ dàng tích hợp nhiều công nghệ bảo vệ người lái và hành khách. Tôi tin cùng với sự phát triển ngày càng nhanh của công nghệ, xe điện sẽ càng cho thấy ưu thế, sự tiện lợi so với xe xăng và sẽ dần trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng. 

Ví dụ, khi đi từ Servan (thuộc Zone 4, cách trung tâm Paris khoảng 25km) để đến tháp Eiffel, đầu tiên mua vé tàu điện là 5 euro/lần (trước tháng 7 giá vé này khoảng 3,5 euro/lần). Tàu RER di chuyển qua 10 ga khoảng 40 phút, sau đó đến ga Châtelet les Halles để chuyển sang metro. Tại đây, du khách có thể đi bộ xuyên qua các đường hầm để sang ga metro Châtelet và phải mua vé 2 euro/lần. Tổng cộng để đi quãng đường gần 30km đến điểm tham quan, chi 7 euro/lần (khoảng 200.000 đồng) và mất gần 1 giờ.

Ngoài ra, Tỉnh đoàn Quảng Ngãi hỗ trợ 1 công trình "Thắp sáng đường quê", 2 công trình tuyến đường cờ Tổ quốc tại H.Minh Long.

Đó chính là bún riêu. Bún riêu có vị đậm đà, cay nồng, bên trên gây ấn tượng với một phần huyết có màu tím đậm tương phản với xung quanh.