cờ tướng 2022

Thấy ông Thuận trầm ngâm nghĩ ngợi vì bị thu hồi đất diện tích lớn, phá hủy nhiều công trình, tài sản trên đất, các cán bộ GPMB cũng đâm lo… Nhưng kỳ lạ thay, mọi thứ đã diễn tiến nhanh một cách chóng mặt. "Bố Thuận đồng ý cái rụp phương án đền bù của hội đồng GPMB mà không ý kiến gì, cũng không cò kè bớt một thêm hai. Chưa hết, dù chỉ mới đồng thuận bằng miệng, chưa nhận được đồng tiền đền bù nào, bố vẫn cho đơn vị thi công… ủi luôn vườn nhà", anh Lê Mạnh Hùng, cán bộ thuộc Hội đồng GPMB và hỗ trợ đền bù tái định cư H.Vĩnh Linh, kể.

Xây dựng thể chế kinh tế thị trường xã hội chủ nghĩa trước hết phải có kinh tế thị trường đầy đủ. Định hướng xã hội chủ nghĩa là sử dụng nguồn lực của nhà nước để bảo đảm cho nền kinh tế đủ sức đối phó với rủi ro khủng hoảng, loại bỏ sự lũng đoạn của "lợi ích nhóm", bảo đảm cơ hội bình đẳng cho các chủ thể của nền kinh tế trong thụ hưởng các chính sách và tiếp cận các nguồn lực của quốc gia, bảo đảm an sinh xã hội tốt nhất cho người dân theo hướng ưu tiên cho các thành phần yếu thế.

Ai trước ai sau cũng được

Chốt phiên giao dịch hôm qua (22.12), cổ phiếu XDC của Công ty CP Xây dựng Công trình Tân Cảng tăng trần hết biên độ lên 68.000 đồng. Đây là phiên tím lịm thứ 4 liên tiếp của cổ phiếu này khi chỉ còn 1 tuần nữa bị hủy niêm yết. XDC đã từng vươn lên trở thành cổ phiếu đắt nhất sàn chứng khoán Việt Nam vào cuối tháng 6 vừa qua với giá gần 900.000 đồng - vượt mặt cổ phiếu VNZ của Công ty CP VNG ở thời điểm đó.

Hơn 60 nhà lãnh đạo, quỹ đầu tư và chuyên gia trong hệ sinh thái công nghệ Blockchain và Gaming đã tham dự sự kiện, quy tụ các nhà phát triển, nhà đầu tư và những người đam mê công nghệ Web3. Sự kiện mở ra cơ hội hợp tác cho các dự án với các quỹ đầu tư trong và ngoài nước trong bối cảnh thị trường Web3/Gaming Việt Nam đang thu hút mạnh mẽ các quỹ đầu tư và công ty công nghệ toàn cầu.

Ủng hộ việc tận dụng và phát huy giá trị của đường sắt trong phát triển du lịch, TS Khuất Việt Hùng, Viện trưởng Viện Chiến lược phát triển GTVT (Bộ GTVT), dẫn chứng: Nhiều nghiên cứu cho thấy khả năng thúc đẩy phát triển du lịch gắn liền với sự phát triển và đặc điểm của đường sắt. Đơn cử như ở Nhật Bản và Úc, việc phát triển các tuyến đường sắt mới vào các năm giữa thế kỷ 19 đã mở ra ngành công nghiệp du lịch mới thúc đẩy các loại nhu cầu du lịch nhóm, du lịch liên vùng đến những khu vực xa xôi.