trang rồng bạch kim

Đầu tiên, các dự án metro đều là dự án lớn, có tổng vốn đầu tư hàng tỉ USD. Trên cả nước, những dự án quy mô tỉ USD chỉ đếm trên đầu ngón tay. Thứ hai, công nghệ làm metro với thế giới thì không mới nhưng với VN là hoàn toàn mới. Phải nói thật rằng anh em vừa làm vừa học. Cả nước hiện có 3 ban quản lý đường sắt đô thị, 1 của Bộ GTVT, 1 của Hà Nội và MAUR của TP.HCM, cả 3 ban chúng tôi thường xuyên có nhiều buổi giao lưu chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm cả trực tuyến và trực tiếp. Anh em đều công nhận có nhiều điều mới phải tìm tòi học hỏi.

“Mình rất thương vợ vì phải chịu nhiều đau đớn để sinh các con. Nhiều lúc thấy vợ đau mà mình không kiềm được nước mắt. Mình lên mạng và hỏi mẹ, các dì về cách chăm sóc trẻ sơ sinh để đỡ đần cho vợ. Cô ấy đã hy sinh quá nhiều rồi nên bây giờ mình sẽ đảm nhận việc chăm các con”, Tiến chia sẻ.

Đó là điều Lê Việt Anh, HS Trường THPT chuyên ĐH Sư phạm (Trường ĐH Sư phạm Hà Nội), đang trải qua, bởi em đã trúng tuyển sớm vào một số trường ĐH trong và ngoài nước, kèm học bổng có giá trị lên đến toàn phần. "Em vẫn chú trọng ôn thi tốt nghiệp THPT vì đây là kết quả của 12 năm học hành, nhưng chủ yếu để không làm sai những câu hỏi ở mức độ nhận biết, thông hiểu và một số câu vận dụng", Việt Anh nói.

Lúc đầu nghe tới phở, cả đoàn không mấy ai hào hứng bởi 2 ngày ở Hà Nội trước đó, chúng tôi đã ăn phở đủ cả 2 ngày. Thế nhưng, sau một hồi hỏi thăm từ người dân bản địa cho tới cánh tài xế thạo đường cũng như tham khảo những gợi ý trên Google thì đáp án cuối cùng vẫn là: Đến Quản Bạ, phải ăn phở Tráng Kìm!