cá độ pháp vs argentina

Trở lại sau thời gian gián đoạn vì ảnh của của dịch Covid-19, giải đua quốc tế Asian Cross Country Rally (AXCR) - Giải đua ô tô đường trường khắc nghiệt được ví như giải Dakar Rally phiên bản châu Á tiếp tục thu hút sự quan tâm của rất đông "tín đồ" đam mê tốc độ và mạo hiểm trong khu vực. 

Thời điểm biết mình chính thức tranh tài ở Pháp, Hoàng Thị Tình không kìm được nước mắt. Với những người theo dõi judo nhiều năm, hình ảnh này có đôi phần lạ lẫm. Bởi Tình là người hồn nhiên, vô tư và luôn nở nụ cười ở bất kỳ đâu. Trong sự nghiệp, Hoàng Thị Tình có HCV liên tiếp tại các kỳ SEA Games 30, 31, 32 nhưng cô không một lần rơi nước mắt. Riêng với judo VN, Hoàng Thị Tình cũng không phải là người đầu tiên giành vé dự Olympic khi trước đây, Văn Ngọc Tú, Nguyễn Thị Thanh Thủy đã làm được điều tương tự. Hoàng Thị Tình rơi nước mắt vì cô biết, mình đã có hành trình đặc biệt nhất.

Thầy Vỹ nhớ lại, trong một lần đi bộ 2 giờ đồng hồ đến nhà học sinh vận động em đến trường, đã chứng kiến cảnh cháu chăm bà ngoại ốm, bố mẹ đi làm không biết ở đâu và bao giờ về, gạo không có để ăn, và hai thầy trò ngồi trò chuyện mà không cầm được nước mắt.

Bốn bề là nước. Sáng sáng lại nghe tiếng nước đánh lập lờ vào xuồng, tiếng cậu níu mấy cành cà na xào xạc, cột dây vào gốc sau một buổi đi thăm dớn. Má đem cái thau xuống khoang xuồng đựng nào cua cá, lọn bông súng ma, bông điên điển, bó rau muống cậu hái ngoài đồng. Tôi thì chạy lấy cái chai thủy tinh để bỏ mấy con cá lia thia đủ màu vào nuôi. Mùa nước này, cái ăn không bao giờ thiếu. Hễ ra đồng là có bao sản vật mà mẹ thiên nhiên ban tặng. Hàng xóm bơi xuồng qua lại, chia nhau mớ cá mắm, rau đồng, tỉ tê vài ba câu chuyện cho mùa lúa tới. Những buổi chiều loang loáng ánh nắng trên sông, từ mấy chiếc xuồng ba lá lại nghe câu vọng cổ ngọt mật. Canh chua cá linh bông điên điển, mắm kho, cá lóc kho tộ,... những món ăn quen thuộc mùa nước giờ trở thành đặc sản đãi bạn tứ xứ. Và cũng là nỗi niềm nhung nhớ của những đứa trẻ một thời giờ đã lớn, đã phải xa quê, xa luôn mùa nước nổi.

Các số đo dài, rộng cao của hai mẫu xe này đều chỉ chênh lệch nhau vài milimet. Honda Vario 150 dài hơn, thấp hơn so với Air Blade 150. Chiều cao yên Air Blade 150 cao hơn 6 mm so với Honda Vario 150, tuy nhiên khoảng sáng gầm của mẫu xe nhập khẩu lại nhỉnh hơn Air Blade 150 tới 7 mm. Trong khi trọng lượng Air Blade 150 (113 kg) nặng hơn Vario 150 chỉ 1 kg. Trải nghiệm thực tế cho thấy, Honda Air Blade 150 mang lại tư thế ngồi thoải mái hơn khi khoảng cách từ yên xe đến yếm xe trước khá thoáng. Trong khi Honda Vario 150 có phần sàn xe rộng nhưng không gian từ yên đến yếm xe trước lại khá chật.

Về phía T.Ư Đoàn có anh Bùi Quang Huy, Ủy viên dự khuyết T.Ư Đảng, Bí thư thứ nhất T.Ư Đoàn, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc gia về thanh niên VN; anh Nguyễn Ngọc Lương, Bí thư thường trực T.Ư Đoàn, Chủ tịch T.Ư Hội Liên hiệp Thanh niên VN; anh Ngô Văn Cương, Bí thư T.Ư Đoàn. Tham dự chương trình còn có hơn 3.000 đoàn viên, thanh niên Nghệ An và đặc biệt là đông đảo đoàn viên, thanh niên tham gia lễ phát động tại các điểm cầu trên cả nước.