fb88-- đăng nhập

Như ở đập Tiền Phong (xã Tân Thủy, H.Lệ Thủy), có dung tích khoảng 1,8 triệu m3 nước. Trên thân đập hiện nay cây lâu năm mọc um tùm. Đây là một trong những nguy cơ gây vỡ đập. Đập này được xây dựng từ năm 1983, hiện đang xuống cấp. Tỉnh Quảng Bình cũng đã cho sửa chữa tạm thời phần thân đập, nhưng không rõ vì sao người dân lại trồng được cây trên cả thân đập. Ông Dương Văn Cường (Tổ trưởng tổ hợp tác Hợp tác xã Tiền Phong) cho biết hàng trăm cây tràm mọc ở thân đập là của các hộ dân đang trồng rừng cạnh đó. Một số là do người dân vi phạm, nhưng số khác do cây… tự mọc (?!), lâu ngày không ai để ý thì lớn dần. "Số cây này càng lớn thì rễ ăn vào càng sâu, lâu ngày sẽ làm hư thân đập, gây nguy cơ vỡ đập", ông Cường lo lắng.

Ông Phan Văn Bảo, Phó chủ tịch UBND xã Cát Thắng, xác nhận: "Gia đình bà Huỳnh Thị Nở đặc biệt khó khăn về kinh tế, rất mong các cơ quan thẩm quyền, nhà hảo tâm tạo điều kiện giúp đỡ".

Trong Đặc san về ngành game Việt của Forbes Việt Nam mới đây, ông Vũ Quốc Huy - Giám đốc Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia (NIC) - Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết: "10 năm qua, ngành công nghiệp game Việt Nam đã có những bước tiến vượt bậc, doanh thu ngành game Việt đã vượt 500 triệu USD và đứng thứ 5 tại Đông Nam Á, hơn một nửa dân số Việt Nam tiếp cận giải trí với sản phẩm game". Ông cũng nhận định ngành game Việt hoàn toàn có thể cạnh tranh ở quy mô toàn cầu và Việt Nam có thể trở thành một cường quốc về game trong tương lai.

Sáng 5.7, tại Hà Nội, Thường trực Ban Bí thư Lương Cường làm việc và dự Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024 của Ban Nội chính T.Ư.

Nguyễn Ngọc Hà chia sẻ lên mạng xã hội về hành trình thay đổi bản thân sau biến cố tai nạn giao thông năm 22 tuổi khiến nhiều người xúc động. Khi đó, anh đang học năm nhất đại học quản trị kinh doanh. "Suốt 2 năm đầu, ngoài giờ đi ngủ, thời gian còn lại tôi chỉ suy nghĩ đến việc làm sao để kết thúc đời mình", Hà nói.

Ô tô Trung Quốc hiện chiếm tới 21% thị phần thị trường ô tô toàn cầu, nhưng các nhà phân tích dự đoán các hãng xe này miếng bánh thị phần của ô tô Trung Quốc sẽ nhanh chóng gia tăng trong thời gian tới. AlixPartners cho rằng ô tô Trung Quốc sẽ sớm đẩy lùi các thương hiệu phương Tây khỏi thị trường quê nhà khi thị phần xe nội địa tăng từ 59% hiện tại lên thành 72% vào năm 2030. Trong khi đó, doanh số ô tô Trung Quốc bên ngoài lãnh thổ nước này dự kiến tăng từ 3 triệu xe lên 9 triệu xe vào năm 2030.