ketqua9

Nhắc về cơ duyên quen biết với vợ, ông Cường kể khi đó thấy thường ngồi ở quán cà phê của một người bạn. Nhìn bà Thái phải gánh bún riêu còn dắt thêm hai con nhỏ, ông rất thương cảm. Sau khi hỏi người bạn, được nghe chuyện bà Thái dù buôn bán cực khổ nhưng vẫn từ chối "làm việc khác" nên càng thương hơn. Ông Cường tâm sự: "Chúng tôi nói chuyện thấy tính cách cũng hợp, nhìn bà ấy cũng chất phác, thật lòng. Tôi thì không đặt nặng chuyện con chung, con riêng. Con nào cũng được, miễn nó có hiếu là được. Tôi nghĩ bây giờ mình không có con cũng chẳng sao, mình cứ coi tụi nhỏ như con ruột của mình rồi nuôi chúng, để sau này tụi nhỏ có công việc ổn định, sống tốt là mình mừng rồi".

Trước đó, dự án thí điểm đã được triển khai tại Indonesia từ năm 2021. Từ những thành công ban đầu, Michelin gần đây tiếp tục "nhân rộng" và trình làng lốp xe thân thiện này tại các thị trường khác, lần lượt có Thái Lai, Malaysia, Việt Nam và Philippines. Tại Việt Nam, việc chuyển giao lốp xe máy không màng cuốn nylon của Michelin sẽ bắt đầu từ đầu 9.2023

Còn theo Phó tổng thư ký Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ Công nghệ thông tin Việt Nam (VINASA) An Ngọc Thao, có tới 40% doanh nghiệp Việt Nam mong muốn sử dụng ngay nền tảng công nghệ vận hành cụ thể. "Nhưng con số mong muốn sử dụng nền tảng công nghệ trong vận hành doanh nghiệp không phải 40% mà gần 1 triệu đơn vị đang hoạt động tại Việt Nam", lãnh đạo VINASA nói thêm.

Năm học mới 2024 - 2025 sẽ là năm đầu tiên thầy Mai Ngọc Giàu - 29 tuổi, có 7 năm công tác tại Trường tiểu học Thạnh An, H.Cần Giờ (TP.HCM) dạy lớp 5. "Trước đây tôi dạy lớp 4. Tôi dành hơn một tháng nghỉ hè để nghiên cứu SGK lớp 5 mới, đủ các môn từ toán, tiếng Việt, khoa học… Tôi cho rằng đến với chương trình mới, người thầy cần nghiên cứu kỹ các nội dung bài học để mang lại những kiến thức, hiểu biết với học trò. Đồng thời, mỗi GV như tôi phải học hỏi từ những thầy cô đi trước, đồng nghiệp… để tìm ra cách truyền đạt kiến thức hiệu quả. Thời đại ngày nay, HS dễ tiếp cận với các thông tin trên internet, tuy nhiên người thầy cần định hướng để các em có được thông tin đúng đắn", thầy Giàu nói.

Để khắc phục được khó khăn ấy, Tuấn An đã tìm cách đổi mới công nghệ thiết kế và in ấn, đồng thời xây dựng một bản thiết kế cấu tạo mô hình giả lập để dễ dàng chỉnh sửa hơn. Nhờ vậy, Tuấn An có thể phát hiện sai sót một cách nhanh chóng hơn so với việc lắp ráp xe trong thực tế.

Trong chuyên đề số 6 - Các mạch điện, sự truyền tải điện năng, thầy Huỳnh Kiều Viết Lãm, giáo viên Trường THPT Ernst Thälmann (Q.1, TP.HCM), hướng dẫn học sinh ôn lại kiến thức về máy phát điện xoay chiều (gồm 1 pha và 3 pha), máy biến áp, nguyên tắc truyền tải điện đi xa, phương pháp chủ yếu giảm hao phí trong truyền tải điện.