0413_w388acpx 3

Kết quả cho thấy hoạt động não của chúng khác nhau giữa việc mô tả đúng và sai. Sự khác biệt lớn nhất khi người chủ nói về món đồ mà chúng biết rõ nhất.

Bạc Liêu. Bạn ở lâu nhìn thấy quen, thấy mọi thứ bình thường. Còn mình, dù những chuyến công tác ngang qua hay những lần về lại. Bạc Liêu vẫn là nơi chốn để tựa nương, để ngồi lại thưởng thức từng miếng bánh, từng tiếng chim, từng vạt ráng chiều ửng đỏ tít xa ngoài biển....

Trong thực tiễn, trong đời sống hằng ngày của bản thân và gia đình, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng luôn nêu tấm gương học hỏi, rèn luyện, thực hành, đi trước, làm trước và luôn làm đúng. Cô giáo cao niên Đặng Thị Phúc vẫn nhớ mãi cậu học trò lớp 4 Nguyễn Phú Trọng năm nào: "Em ấy chỉ mặc mỗi bộ quần áo nâu, đi chân đất, không kể đông hay hè, vì nhà em nghèo khó". Sau đó, ông thường xuyên sắp xếp thời gian về thăm trường cấp 2, cấp 3 Nguyễn Gia Thiều và các thầy cô, có người còn đứng lớp, có người đã nghỉ hưu. Cô Phúc kể: "Nhớ một lần gần đây, dù đã giữ cương vị rất cao, em vẫn tìm về thăm gia đình tôi. Hôm đó, tôi đang chuẩn bị cơm chiều ở một nhà thuê tạm nhỏ bé, do nhà tôi đang xây dựng, đường vào cũng quanh co lắm, vậy mà em vẫn lặn lội tìm được".

Tính đến 14 giờ chiều nay, toàn ngành BHXH đã thực hiện chi trả lương hưu và trợ cấp BHXH hằng tháng theo mức hưởng mới tới hơn 60% tổng số người hưởng (gần 2 triệu người).

Thị trường bất động sản, xây dựng vẫn ảm đạm khiến doanh thu công ty thép xuống thấp và kéo theo lợi nhuận lao dốc. Lãnh đạo nhiều công ty thép đều cho rằng chưa thể dự báo được khi nào sẽ bớt khó khi các vấn đề của thị trường bất động sản nói chung vẫn chưa có dấu hiệu sáng hơn. Trong bối cảnh đó thì mới đây, Bộ Công thương đã quyết định điều chỉnh giá bán lẻ điện bình quân từ 1.920,37 đồng/kWh lên 2.006,79 đồng/kWh, tương đương tăng 4,5% (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng). Đây là lần tăng giá điện thứ hai trong năm nay. 

Duy Cường, sống tại Hà Nội, là một người trẻ yêu thích công nghệ mới. Anh mua chiếc Toyota Corolla Cross 1.8HV hồi tháng 5 vì cảm thấy xe hybrid phù hợp với hạ tầng giao thông Việt Nam. “Khi số lượng trạm sạc nhiều hơn, tôi mới can đảm thử mua xe điện xem sao”, anh nói. Quan điểm của Duy Cường không cá biệt. Đa số người tiêu dùng Việt Nam vẫn e dè với xe điện vì chưa có đủ trạm sạc.