iRAM là Ai

Masan sẽ tiếp tục tích cực tìm kiếm các giải pháp thay thế để giảm đòn bẩy và giảm chi phí lãi vay với mục tiêu nợ ròng trên EBITDA <3,5x (thu nhập trước lãi vay, thuế và khấu hao). Trong 2 năm vừa qua, công ty đã thành công huy động được 1,5 tỉ USD từ thị trường vốn toàn cầu. Trong quý 4/2023, tập đoàn đã phòng ngừa thành công 100% rủi ro các khoản nợ dài hạn bằng đồng USD với các điều khoản hợp lý với số tiền 950 triệu USD nợ gốc được chuyển đổi sang VND ở tỷ giá 23.937 và lãi suất cố định ở mức 8,93% mỗi năm. Theo đó, hoán đổi lãi suất (Interest Rate Swaps) kết hợp với FX kỳ hạn cho số tiền 45 triệu USD thanh toán gốc vào năm 2024 với tỷ giá (FX) là 24.005; số tiền 300 triệu USD có lãi suất cố định 6,48% mỗi năm trong 5 năm với tỷ giá 1 năm (1-year FX) ở mức 23.790 đồng để giảm thiểu rủi ro liên quan đến tiền tệ và lãi suất. Vì vậy, việc đồng USD tăng giá gần đây không gây tác động trọng yếu đến lợi nhuận của công ty.

VIDEO: 4 mẫu sedan được ưa chuộng nhất thị trường Việt Nam

Do trận Hà Lan - Pháp diễn ra sau trận Ba Lan - Áo, nên hai đội "đàn anh" trong bảng càng có điều kiện toan tính cho đường đi nước bước của họ (và lối chơi đi kèm). Nếu trận Ba Lan - Áo có đội chiến thắng, thì kết quả hòa coi như đảm bảo cho cả Hà Lan lẫn Pháp đi tiếp (ít nhất cũng là đội hạng 3 có vé vớt). Mọi chuyện do vậy còn phải chờ đến thời điểm bóng lăn mới rõ ràng hơn. 

Hãy nghe một bà mẹ, chị Ngọc An (Q.3, TP.HCM) liệt kê chi tiêu trong hộ nhà mình để thấy rõ sự bất cập. Gia đình chị có một con nhỏ học lớp 3 ở trường công lập gần nhà. Do học lớp tích hợp nên một tháng phải đóng tiền học Anh văn 3,6 triệu đồng cùng tiền bán trú và một số chi phí liên quan tổng cộng từ 4,8 - 4,9 triệu đồng. Cộng thêm tiền sữa hằng tháng, tiền ăn uống, quần áo… tổng cộng sẽ từ 8 - 9 triệu đồng trở lên. Số tiền này vẫn chưa bao gồm những khoản chi khác như lúc ốm đau, học thêm một số môn năng khiếu... 

Dự án đầu tiên được Thủ tướng tới kiểm tra tình hình thi công là dự án Vân Phong - Nha Trang thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025. Dự án dài hơn 83 km, đi qua 4 huyện, thị xã: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh thuộc tỉnh Khánh Hòa; tổng mức đầu tư 11.808 tỉ đồng, khởi công tháng 1.2023, hoàn thành theo hợp đồng tháng 12.2025.

Theo phản ánh của người dân và một số cơ quan, đơn vị, chính quyền địa phương đã đến hiện trường sạt lở để kiểm tra. Việc khắc phục xâm thực, sạt lở bờ biển là cần thiết và lâu dài, bởi mỗi tấc đất nơi đây đều có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo quốc phòng, an ninh và phát triển công nghiệp ở khu kinh tế Dung Quất.