bảng xếp hạng đội bóng yemen

"Các chương trình xúc tiến, kích cầu ở VN chủ yếu là nhà nước vận động DN giảm giá nhưng DN giờ đã sức cùng lực kiệt toàn lỗ thì lấy đâu ra mà giảm nữa. Ai cũng hiểu vé máy bay giá cao thì du lịch khổ nhưng cũng đâu thể bắt hàng không khơi khơi hạ giá trong khi chi phí đầu vào của họ bị tăng cao chót vót, càng bay càng lỗ. Trong những giai đoạn đặc biệt thế này, cần chính sách điều tiết đặc biệt. Chính phủ có thể cân đối bằng cách giảm thuế, phí cho ngành du lịch, đặc biệt là ngành hàng không để hỗ trợ họ không phải tăng giá, có được mức giá phù hợp, ổn định. Từ đó, có dư địa để thực hiện thêm nhiều chương trình khuyến mãi, kích cầu, xúc tiến, kéo khách quốc tế đến VN", ông Thái Doãn Hồng nêu ý kiến.

Ảnh: Mai Thanh Hải

Với lợi thế nằm sát sân bay Long Thành, PGS-TS Phạm Văn Song, Hiệu trưởng Trường ĐH Công nghệ Miền Đông, cũng cam kết đào tạo hàng loạt ngành nghề cho sinh viên đủ tiêu chuẩn để phục vụ sân bay Long Thành. Tuy nhiên, ông Song đề nghị cơ quan chức năng phải có thông tin cụ thể về nhu cầu từng ngành nghề, vị trí công việc, yêu cầu về kiến thức, kỹ năng với người lao động cho từng giai đoạn phát triển của sân bay Long Thành; cùng nhà trường xây dựng, cải tiến các chương trình đào tạo ngắn và dài hạn; hỗ trợ về các chuyên gia đầu ngành tham gia giảng dạy, hướng dẫn thực hành, thực tập cho sinh viên…

Chủ tịch Hội Hữu nghị Campuchia - VN nhấn mạnh về tình anh em, láng giềng với nhiều nhân tố gắn bó không thể chia tách mối quan hệ hữu nghị chiến lược và truyền thống giữa hai dân tộc VN - Campuchia, đồng thời cam kết sẽ cùng tập thể lãnh đạo Hội thúc đẩy hơn nữa các hoạt động hữu nghị, đoàn kết, giao lưu nhân dân với quyết tâm bảo vệ và gìn giữ mối quan hệ hữu nghị giữa hai dân tộc.

"Tuy vậy, phải nhấn mạnh rằng, chúng ta đang tìm giải pháp để có được giá vé máy bay hợp lý, chứ không phải vé máy bay giá rẻ. Hợp lý ở đây là hỗ trợ cả người tiêu dùng lẫn các hãng hàng không. Không thể buộc hạ giá vé sao cho phù hợp với túi tiền của người dân, trong khi các hãng bay kiệt quệ, thậm chí đứng trước bờ vực phá sản" - lãnh đạo Bamboo Airways nhấn mạnh.

Bà Hồ Thị Thu Uyên, Giám đốc Đối ngoại của Intel Việt Nam, đã làm việc cho Intel kể từ khi tập đoàn này vào Việt Nam năm 2006. Bà cũng trở thành quản lý cấp cao người Việt Nam đầu tiên tại công ty này.