1222_xs_8 8

Sáng sớm cuối tuần tôi có chuyến bay ra Hà Nội. Chở tôi đến sân bay là một anh tài xế xe công nghệ nói giọng rặt miền Tây. Ảnh nói quê ở Chợ Mới – An Giang cách Đồng Tháp quê tôi một con sông Tiền. Và như tôi “rà trúng tần số”, ảnh bắt đầu kể “hồi đó ở dưới quê vui quá trời quá đất” rồi chợt nhận ra tôi còn trẻ tuổi nên bỏ lửng câu nói “mà chắc thời của em chưa biết cảnh cắt lúa tay, chưa biết cảnh ngủ giữ lúa ngoài đồng đâu”. Tôi khẽ cười, tôi biết hết chứ, chỉ là lần đầu tiên tôi được gợi lại những ký ức tuổi thơ mình từ một người xa lạ giữa lòng thành phố hoa lệ này.

Với 40 năm đi biển, ông Bùi Thái Hùng kể rằng trước đó "cướp biển" cũng chỉ là một nỗi sợ vô hình với nhiều thủy thủ viễn dương. Máy trưởng Hùng kể: "Các băng cướp biển thường hoạt động mạnh vào mùa biển yên, bởi trong mùa biển động, thuyền của chúng là thuyền nhỏ, không chịu được sóng lớn. Năm ấy có lẽ xui là tàu Hoàng Sơn Sun bị trễ khoảng 1 tháng so với lộ trình do phải neo cảng để sửa một hầm hàng bị cháy nên khi xuất hành thì rơi vào mùa biển yên. Hầu hết mọi người không ai ngờ được bọn cướp biển lại "đánh bắt xa bờ" khi tàu đã đi qua vùng biển nguy hiểm, có lẽ bọn cướp được thời tiết ủng hộ nên mới đi xa đến thế".

Các khoáng sản và dầu mỏ cũng thống trị thương mại. Do những nỗ lực nhằm tăng cường nhập khẩu các mặt hàng khác từ châu Phi, bao gồm nông sản và hàng công nghiệp, không đạt được như mong muốn, thâm hụt thương mại của lục địa này với Trung Quốc tăng vọt.

Trong khi đó, giá USD tự do bất ngờ giảm mạnh khi được mua vào 25.620 đồng và bán ra còn 25.690 đồng, giảm 90 đồng so với hôm qua. Điều này đưa chênh lệch giữa giá USD tự do với ngân hàng thương mại xuống còn 233 đồng thay vì ở mức cao hơn 400 đồng của một tuần trước.

Trước đó, công ty TNHH Đồng Thúy, đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi, đã ký hợp đồng thuê và mua xe ô tô điện số lượng lớn với Xanh SM để mở rộng hoạt động kinh doanh taxi điện tại tỉnh Lâm Đồng cũng như các khu vực lân cận khác.

Gặp Thủ tướng Phạm Minh Chính, ông Nghiêm Giới Hoà, người sáng lập Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương, Chủ tịch Viện Nghiên cứu Trang Nghiêm và các lãnh đạo Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương cho biết, Tập đoàn là doanh nghiệp tư nhân hàng đầu thế giới trong ngành công trình và xây dựng. Năm 2023, Thái Bình Dương đạt doanh thu 79,478 tỉ USD, lợi nhuận 5,188 tỉ USD.