One88 *

Tòa án Tối cao Mỹ ngày 30.6 đã yêu cầu các tòa cấp dưới xem xét lại các phán quyết vốn cho phép một số hạn chế về súng, bao gồm việc cấm súng trường tấn công ở bang Maryland và cấm băng đạn dung tích lớn ở hai bang New Jersey và California.

Thí sinh trúng tuyển lớp 10 nộp hồ sơ nhập học tại trường đã trúng tuyển từ ngày 11.7 đến 16 giờ ngày 1.8. Thí sinh không nộp hồ sơ nhập học thì trường sẽ xóa tên trong danh sách trúng tuyển.

Tài khoản gồm hơn 4.000 video bài giảng, 4.000 sơ đồ tư duy sinh động, khoa học của các môn học từ lớp 1 đến lớp 12 giúp học sinh dễ dàng nắm bắt toàn bộ kiến thức.

Thực ra, chính phủ Anh, Đức và nhiều nước khác đã lưu ý việc phòng vệ dân sự sau Thế chiến 2, bao gồm việc có kế hoạch sơ tán người dân tại các thành phố lớn, tập huấn người dân dập tắt bom cháy và tuyên truyền để người dân sẵn sàng trong tình huống khẩn cấp. Bên cạnh đó, còn có chương trình xây dựng các boong-ke, đầu tiên là tại Đức và sau đó khắp châu Âu. Vào cuối cuộc chiến, khi “Bức màn sắt” được dựng lên và các chiến lược gia chuẩn bị cho xung đột giữa Liên Xô và phương Tây, chính phủ nhiều nước đã chi hàng triệu USD xây dựng những thành trì ngầm, trong đó có công trình Trụ sở Chiến tranh của Chính phủ Trung ương của Anh tại Wiltshire (ảnh).

Sở GD-ĐT TP.HCM quy định, kỳ thi lớp 10 diễn ra trong 2 ngày 6 và 7.6, thí sinh dự thi lần lượt các môn ngữ văn, ngoại ngữ, toán và môn chuyên/tích hợp. 

Nếu như lượt đi tôi chỉ ngủ trên tàu vì trời tối thì lượt về mới thật sự là một trải nghiệm thú vị. Mỗi lần về thăm quê, nghĩ đến việc sắp được trở lại ngôi nhà ấm áp quen thuộc, sắp gặp lại những người thân yêu nhất sau vài tháng xa cách đã là cảm giác hạnh phúc và những kỷ niệm khó quên. Thông thường, tàu rời thị xã khoảng 8 giờ sáng, thay cho những thùng tôm cá lượt đi là vô số hàng hóa, nhu yếu phẩm từ chợ đưa về các tiệm tạp hóa ở vùng nông thôn. Hàng hóa thật đa dạng, từ quần áo, giày dép, đồ dùng gia đình và nhu yếu phẩm còn có cả những mặt hàng nông – ngư cụ phục vụ cho bà con. Chính vì sự đa dạng đó nên lượt về tàu không còn được ngăn nắp như lượt đi, hàng hóa để ngổn ngang, chật kín cả lối đi. Hành khách có khi nép mình bước ngắn bước dài len qua những mớ hàng hóa hỗn độn để đến được chỗ ngồi. Ấy vậy mà không nghe ai phàn nàn, kêu ca một tiếng, không biết do họ vốn dĩ đã quen với sự nhẫn nại bởi cuộc sống khó khăn hay vì cái tình cái nghĩa của người cùng xứ sở mà họ dễ dàng thông cảm, sẵn sàng bỏ qua cho nhau. Có lẽ cả hai.